[发明专利]一种基于多AGV的智能仓储路线规划系统在审
申请号: | 202110367696.1 | 申请日: | 2021-04-06 |
公开(公告)号: | CN113110436A | 公开(公告)日: | 2021-07-13 |
发明(设计)人: | 李翔 | 申请(专利权)人: | 深圳市格局技术有限公司 |
主分类号: | G05D1/02 | 分类号: | G05D1/02;G08C17/02;H04N7/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518110 广东省深圳市龙华区观*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 agv 智能 仓储 路线 规划系统 | ||
1.一种基于多AGV的智能仓储路线规划系统,其特征在于,规划系统步骤包括如下:
S1,匹配设定:对每一辆AGV车进行匹配操作,执行仓储任务,通过AGV车侧端显示模块控制设定目标路线;
S2,路径优化:启动AGV车自身的定位系统模块,生成自身的坐标,进行在线路径规划,实现避碰,结合运行时间、停车次数、转弯次数的情况下对路径选择方案进行优化;
S3,感应避碰:通过AGV车内部的红外感应模块和雷达感应模块实现避免碰撞,并且通过AGV车一周安装的影像采集模块实时监控,碰撞后立即启动气囊,气囊的数量控制在0-10个;
S4,实时调整:实时获取整个系统的周边物体实时状态,根据AGV车的实时状态信息控制车辆动态调整;
S5,远程控制:AGV规划系统与AGV车辆之间经过无线网络连接,获取发送的命令、运行状态和环境信息,经过连接无线模块远程控制。
2.根据权利要求1所述的一种基于多AGV的智能仓储路线规划系统,其特征在于,步骤S1中,AGV车的底部安装分布有万向轮,且万向轮的顶部安装有制动阀片,制动阀片的顶部连接有ABS控制系统。
3.根据权利要求1所述的一种基于多AGV的智能仓储路线规划系统,其特征在于,步骤S1中,所述AGV车的侧端电性连接有触摸显示屏,所述触摸显示屏的内部电性连接有无线充电模块。
4.根据权利要求1所述的一种基于多AGV的智能仓储路线规划系统,其特征在于,步骤S3中,所述AGV车的外侧一周均粘接有气囊橡胶垫,且气囊橡胶垫的外部粘接有钢丝网层。
5.根据权利要求1所述的一种基于多AGV的智能仓储路线规划系统,其特征在于,步骤S5中,所述AGV车的顶部后端电性连接有无线发射装置。
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