[发明专利]用于直接喷射燃料泵控制的系统和方法在审
申请号: | 202110366373.0 | 申请日: | 2021-04-06 |
公开(公告)号: | CN113494400A | 公开(公告)日: | 2021-10-12 |
发明(设计)人: | J·P·斯蒂伦 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | F02M37/08 | 分类号: | F02M37/08;F02M59/10;F02M59/24;F02M59/44 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 李尚颖 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 直接 喷射 燃料 控制 系统 方法 | ||
1.一种方法,所述方法包括:
在发动机的凸轮驱动的直接喷射燃料泵的输出冲程期间,
维持所述凸轮驱动的直接喷射燃料泵的驱动速度,同时在所述输出冲程的总持续时间的至少一半内连续地减小来自所述凸轮驱动的直接喷射燃料泵的总燃料流的流动速度。
2.如权利要求1所述的方法,其中连续地减小所述总燃料流的所述流动速度包括在所述输出冲程的主要部分期间以第一恒定速率减小所述流动速度并且在所述输出冲程的结束斜坡部分期间转变为以第二恒定速率减小所述流动速度。
3.如权利要求2所述的方法,其中所述输出冲程包括开始斜坡部分,其中所述主要部分出现在所述开始斜坡部分与所述结束斜坡部分之间,并且其中所述开始斜坡部分的持续时间长于所述结束斜坡部分的持续时间。
4.如权利要求3所述的方法,其中所述第二恒定速率的量值大于所述第一恒定速率的量值,并且其中转变为以所述第二恒定速率减小所述流动速度包括在所述主要部分与所述结束斜坡部分之间的结束转变部分中以非恒定速率减小所述流动速度。
5.如权利要求4所述的方法,所述方法还包括在所述输出冲程期间在所述开始斜坡部分处增加来自所述凸轮驱动的直接喷射燃料泵的所述总燃料流的所述流动速度。
6.如权利要求5所述的方法,所述方法还包括从在所述输出冲程期间在所述开始斜坡部分处增加来自所述凸轮驱动的直接喷射燃料泵的所述总燃料流的所述流动速度直接转变为在所述主要部分期间以所述第一恒定速率减小所述流动速度。
7.如权利要求1所述的方法,所述方法还包括:
在所述凸轮驱动的直接喷射燃料泵的单个循环的进气冲程期间使燃料流动到所述凸轮驱动的直接喷射泵,其中所述单个循环仅包括所述进气冲程和所述输出冲程,并且所述输出冲程的所述总持续时间长于所述进气冲程的总持续时间。
8.如权利要求7所述的方法,其中在所述输出冲程的主要部分期间来自所述凸轮驱动的直接喷射燃料泵的所述总燃料流的所述流动速度小于在所述进气冲程的进气部分期间流动到所述凸轮驱动的直接喷射燃料泵的所述燃料的流动速度。
9.如权利要求1所述的方法,所述方法还包括在所述输出冲程的所述总持续时间的至少一部分内将所述总燃料流从所述凸轮驱动的直接喷射燃料泵引导到所述发动机的燃料轨。
10.如权利要求9所述的方法,其中将所述总燃料流从所述凸轮驱动的直接喷射燃料泵引导到所述燃料轨包括在所述输出冲程的所述总持续时间的整个所述部分中对所述凸轮驱动的直接喷射燃料泵的螺线管进行通电,其中所述总持续时间的所述部分的长度是基于所述燃料的所述流动速度。
11.一种系统,所述系统包括:
直接喷射燃料泵,所述直接喷射燃料泵包括电磁阀;
凸轮,所述凸轮由凸轮轴驱动并且与所述直接喷射燃料泵的柱塞接合;
燃料轨,所述燃料轨将所述直接喷射燃料泵流体地联接到燃料喷射器;以及
控制器,所述控制器包括存储在非暂时性存储器中的指令,所述指令在被执行时致使所述控制器进行以下操作:
在所述柱塞通过所述凸轮的旋转驱动时,响应于所述柱塞的速度而调整所述电磁阀的占空比,并且所述柱塞的所述速度在所述直接喷射燃料泵的每个输出冲程的至少一半内减小。
12.如权利要求11所述的系统,所述系统还包括存储在所述控制器的所述非暂时性存储器中的指令,所述指令在被执行时致使所述控制器进行以下操作:
响应于增加的发动机转速,在所述柱塞的所述速度减小时增加所述电磁阀的所述占空比;以及
响应于减小的发动机转速,在所述柱塞的所述速度减小时减小所述电磁阀的所述占空比。
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