[发明专利]一种列车驾驶操作台智能开关模块

说明书

本发明公开了一种列车驾驶操作台智能开关模块，包括电子按键、旋钮开关、自锁按钮开关、指示灯、蜂鸣器、硅胶基板、开关面板，硅胶基板正面设有指示灯粘结区域和键帽固定粘结区块，指示灯帽粘贴在硅胶基板的指示灯粘结区域，电子按键键帽粘贴在硅胶基板的键帽固定粘结区块，蜂鸣器固定于硅胶基板，开关面板对应蜂鸣器设有出音孔，所述智能开关模块通过有线或/和无线通信模块与开关状态采集及处理板进行连接，所述开关状态采集及处理板采集电子按键、旋钮开关、自锁按钮开关的状态，并根据采集状态对IO输出进行控制。本发明采用电子按键，可获取实时状态，且尺寸较小，采用电子继电器实现多信号采集隔离，尺寸大大减小。

技术领域

本发明属于列车技术领域，具体涉及驾驶操作台。

背景技术

现有的驾驶操作台司机操作按钮常采用通用的工控按钮进行控制，通常在一块面板上开圆孔，安装通用的工业开关，该开关的触点直接连接继电器，从而使得司机通过按动或者旋转开关进行相应控制，或者根据继电器的采集状态对驾驶台的灯进行显示。

开关旋钮所占的尺寸空间较大，现场空间狭小，司机操控台线缆众多，接线复杂，不利于人工操作，也不利于无人驾驶操作台的小型化。由于全部为机械式操作，不利于实时上报司机的操作信息。

发明内容

本发明所要解决的技术问题就是提供一种列车驾驶操作台智能开关模块，可以减小体积，获取实时状态，可实现电子监控功能。

为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：一种列车驾驶操作台智能开关模块，包括电子按键、旋钮开关、自锁按钮开关、指示灯、蜂鸣器、硅胶基板、层叠设置于硅胶基板正面的开关面板，所述硅胶基板和开关面板对应旋钮开关设有旋钮开关安装孔，对应自锁按钮开关设有自锁按钮开关安装孔，所述硅胶基板正面设有指示灯粘结区域和键帽固定粘结区块，指示灯帽粘贴在硅胶基板的指示灯粘结区域，电子按键键帽粘贴在硅胶基板的键帽固定粘结区块，所述开关面板对应指示灯设有指示灯孔位，对应电子按键键帽设有电子按键键帽孔位，所述蜂鸣器固定于硅胶基板，所述开关面板对应蜂鸣器设有出音孔，所述智能开关模块通过有线或/和无线通信模块与开关状态采集及处理板进行连接，所述智能开关模块通过有线或/和无线通信模块与开关状态采集及处理板进行连接，所述开关状态采集及处理板采集电子按键、旋钮开关、自锁按钮开关的状态，并根据采集状态对IO输出进行控制。

优选的，所述硅胶基板正面设有按键沉台区，所述键帽固定粘结区块位于按键沉台区内且向上凸起。

优选的，所述旋钮开关和自锁按钮开关连接有密封圈及螺母，通过螺母将旋钮开关、自锁按钮开关与开关面板及硅胶基板紧密压合，并通过密封圈实现防水密封。

优选的，所述硅胶基板的背面设有安装蜂鸣器的蜂鸣器安装舱体，所述蜂鸣器安装舱体设有定位蜂鸣器并使蜂鸣器与出音孔之间形成出音腔的音腔凸台。

优选的，所述蜂鸣器由封盖在蜂鸣器安装舱体外的蜂鸣器压板压紧固定，所述开关面板的背面设有蜂鸣器固定螺柱，所述蜂鸣器固定螺柱穿过硅胶基板和蜂鸣器压板上的通孔并连接防松螺母，所述硅胶基板与开关面板之间对应出音孔位置设有防水膜。

优选的，所述硅胶基板的背面中央区域设有电路板舱体，电路板安装于电路板舱体内，所述电路板舱体由后壳金属板封闭。

优选的，所述电路板舱体的内壁对应键帽固定粘结区块位置设有在按压时与电路板作用的按键触点，所述电路板舱体内设有用于给电路板进行平面定位的电路板支撑凸台。

优选的，所述开关面板的背面设有电路板固定螺柱，所述电路板固定螺柱穿过硅胶基板、电路板、后壳金属板后连接防松螺母。

优选的，所述智能开关模块设有用于实现语音交互的语音模块。

优选的，该智能开关模块的供电电源采用24V供电。

本发明采用的技术方案，具有如下有益效果：