[发明专利]一种智慧型社区用车道安全管理用地锁系统有效
申请号: | 202110348054.7 | 申请日: | 2021-03-31 |
公开(公告)号: | CN113062243B | 公开(公告)日: | 2022-07-08 |
发明(设计)人: | 权凤;陈龙 | 申请(专利权)人: | 重庆水利电力职业技术学院 |
主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04;E01F9/576 |
代理公司: | 苏州拓云知识产权代理事务所(普通合伙) 32344 | 代理人: | 孙妮 |
地址: | 402160 重庆市永川区昌*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智慧型 社区 车道 安全管理 用地 系统 | ||
1.一种智慧型社区用车道安全管理用地锁系统,其包括多个间隔布置的电子地锁(3)和控制器,其中,相邻两个电子地锁间隔的布置,且各个电子地锁均采用有线或者无线通信的方式连接至所述控制器,以便由所述控制器对各个所述电子地锁进行同时控制;其特征在于,各个所述电子地锁间隔的布置在所述车道的车道中间分隔虚线处,以便由各个所述电子地锁将车道分隔为双向车道(1),且所述车道中间分隔虚线处沿着该虚线的延伸方向间隔的布置有安装地槽,每个所述电子地锁安装于所述安装地槽内,以便使得所述电子地锁的上部伸缩端能够隐藏或者向上伸出所述安装地槽;当在特定的管控时间段内,所述控制器控制各个电子地锁的上部伸缩端向上伸出,以便将所述双向车道构设为不可掉头的双向车道,当不在特定的管控时间段内,所述控制器控制各个电子地锁的上部隐藏于所述安装地槽内,以便将所述双向车道构设为可掉头的双向车道;
所述电子地锁包括外本体筒(4)、伸缩驱动机构、伸缩挡柱(7)和上盖帽(5),其中,所述外本体筒内的底侧设置有所述伸缩驱动机构,所述伸缩驱动机构的上部输出端连接所述伸缩挡柱,所述伸缩挡柱能够向上伸出所述外本体筒,并能够向上伸出安装地槽的上端面一段长度,所述外本体筒的上端设置有所述上盖帽,所述伸缩挡柱向下缩回所述外本体筒内后,所述上盖帽能够扣合固定在所述外本体筒的顶部,且所述上盖帽的最上端与地面平齐或者超出所述地面1-3cm;
所述外本体筒为圆柱筒体结构,所述外本体筒的底部固定设置有防潮密封橡胶垫(11),所述伸缩驱动机构固定在所述外本体筒内靠近所述防潮密封橡胶垫(11)处;
所述伸缩驱动机构包括控制箱组(10)、连接支撑柱(9)和伸缩柱(12),所述控制箱组内设置有驱动组件,所述驱动组件的输出端连接至所述伸缩柱,所述伸缩柱能够伸入伸出所述控制箱组,所述伸缩柱的顶部通过连接板(14)连接所述连接支撑柱(9),所述伸缩挡柱(7)的底部固定连接至所述连接支撑柱(9)的顶端;
所述连接支撑柱为上端小下端大的圆锥结构,所述伸缩柱的中上部设有限位卡槽(13),所述伸缩柱向上移动至最顶部位置时,所述上盖帽能够卡合定位在所述限位卡槽处,所述限位卡槽为 “”型结构,以便于所述伸缩柱的向下缩回。
2.根据权利要求1所述一种智慧型社区用车道安全管理用地锁系统,其特征在于:所述上盖帽为半球形结构,且所述上盖帽的外表面喷射有黄色防腐底漆。
3.根据权利要求1所述一种智慧型社区用车道安全管理用地锁系统,其特征在于:所述外本体筒的顶部外壁一侧与所述上盖帽铰接连接,所述外本体筒的顶部外壁的另一侧还设置有电子卡合扣(8),所述上盖帽上设置有卡合槽(6),所述上盖帽上的卡合槽能够与所述电子卡合扣可拆卸的卡合锁紧连接,所述电子卡合扣由所述控制器控制动作。
4.根据权利要求1所述一种智慧型社区用车道安全管理用地锁系统,其特征在于:所述驱动组件包括微型伺服电机、传动皮带、主动带轮、从动带轮和连接座,所述微型伺服电机的输出端连接所述主动带轮,所述主动带轮与所述从动带轮之间绕设有传动皮带,所述微型伺服电机固定在所述控制箱组的底部,所述从动带轮安装在所述控制箱组的顶部内侧,所述传动皮带上固定连接有所述连接座,所述伸缩柱(12)的底端固定在所述连接座上。
5.根据权利要求4所述一种智慧型社区用车道安全管理用地锁系统,其特征在于:所述控制箱组的上部设置有控制箱(102),所述控制箱内设置有对其微型伺服电机进行控制的微处理器,且所述控制箱内还设置有对所述微型伺服电机进行供电的蓄电池组。
6.根据权利要求5所述一种智慧型社区用车道安全管理用地锁系统,其特征在于:还包括太阳能电池模块,多个所述电子地锁的蓄电池组均与所述太阳能电池模块电连接,所述太阳能电池模块布置在车道旁边的线路杆上。
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