[发明专利]电池管理系统、电池包及车辆

权利要求书

1.一种电池管理系统，其特征在于，包含于电池包，所述电池管理系统包括电源转换模块、控制模块和通信模块，在所述电池包从车辆拆下时，所述电源管理系统从第一工作模式切换至第二工作模式，所述电池管理系统处于所述第二工作模式时，所述电源转换模块与所述电池包的电芯连接，并对所述电芯的电能进行转换，以为所述控制模块和所述通信模块供电，所述控制模块用于控制所述通信模块与外部通信对象通信。

2.根据权利要求1所述的电池管理系统，其特征在于，所述电源转换模块包括：供电单元和转换单元,在所述电池管理系统处于所述第二工作模式时，所述供电单元与所述转换单元连接，所述转换单元与所述电芯连接，以将所述电芯的电能转换为输入电能，所述供电单元与所述控制模块以及所述通信模块连接，并根据所述输入电能为所述控制模块和所述通信模块供电。

3.根据权利要求2所述的电池管理系统，所述转换单元包括DC/DC转换电路。

4.根据权利要求1所述的电池管理系统，其特征在于，所述电池管理系统还包括：采集模块，所述采集模块用于实时采集所述电池管理系统处于所述第二工作模式下的所述电池包的状态信息，并将所述状态信息发送给所述控制模块；所述控制模块用于控制所述通信模块将所述状态信息发送给所述外部通信对象。

5.根据权利要求4所述的电池管理系统，其特征在于，所述状态信息包括：所述电池包的SOC、所述电池包的温度、所述电池包的总电压至少之一。

6.根据权利要求5所述的电池管理系统，其特征在于，所述控制模块进一步用于控制所述通信模块每隔预设时间将所述状态信息发送给所述外部通信对象。

7.根据权利要求2所述的电池管理系统，其特征在于，当所述电池管理系统处于所述第一工作模式时，所述供电单元与所述车辆上的蓄电装置连接，并根据所述蓄电装置的电能为所述控制模块供电，所述控制模块与所述车辆上的整车控制器通信连接。

8.根据权利要求1-7任意一项所述的电池管理系统，其特征在于，所述控制模块还用于当所述电池管理系统从第一工作模式切换至第二工作模式时，控制所述通信模块将模式切换信息发送给所述外部通信对象，并根据所述外部通信对象依据所述模式切换信息而发出的锁定指令锁定所述电池包。

9.一种电池包，其特征在于，包括：如权利要求1-8任意一项所述的电池管理系统。

10.一种车辆，其特征在于，包括：如权利要求9所述的电池包。