[发明专利]前车轴前风挡的减震盖系统配置

权利要求书

1.一种用于车辆悬架系统的减震盖组件，该减震盖组件包括:

支柱部件；

盖部件，附接到支柱部件；和

附接机构，配置为附接到车辆的车身，使得减震盖组件被配置为从车辆的前轮舱进入。

2.一种方法，包括:

将用于车辆的悬架系统的支柱部件组装到用于车辆的悬架系统的盖部件上，产生用于车辆的减震盖组件；

车辆车身与减震盖组件分开组装；和

在组装减震盖组件和组装车身之后，将减震盖组件安装到车身中。

3.根据权利要求2所述的方法，其中将所述减震盖组件安装到车辆的所述车身中包括：通过经所述车辆的前轮舱进入，将所述减震盖组件安装到车辆的所述车身中。

4.根据权利要求3所述的方法，其中将所述减震盖组件安装到车辆中包括：通过第一多个基本水平的螺栓和第二多个基本垂直的螺栓将所述减震盖组件栓接到所述车辆的车身，所述第一多个基本水平的螺栓和所述第二多个基本垂直的螺栓在所述减震盖组件的给定轴线上沿不同方向上保持前后方向和车辆横向方向上的间距，所述不同方向彼此至少有预定的角度差。

5.一种车辆，包括:

车身；

驱动系统，被配置为推进所述车身；和

悬架系统，联接到驱动系统的，该悬架系统包括减震盖组件，该减震盖组件包括:

支柱部件；

盖部件，附接到支柱部件；和

附接机构，配置为附接到车辆的车身，使得减震盖组件被配置为从车辆的前轮舱进入。

6.根据权利要求5所述的车辆，其中所述附接机构包括第一多个基本水平的螺栓和第二多个基本垂直的螺栓，所述第一多个基本水平的螺栓和所述第二多个基本垂直的螺栓在所述减震盖组件的给定轴线上沿不同方向保持前后方向和车辆横向方向上的间距，所述不同方向彼此之间至少有预定的角度差。

7.根据权利要求5所述的车辆，进一步包括:

设置在车辆前车轴前方的前风挡；

其中减震盖组件设置在前风挡下方。

8.根据权利要求7所述的车辆，其中:

前风挡包括风挡基座结构；和

该车辆还包括集成横梁，该集成横梁通过多个减震盖支架连接到减震盖组件的减震盖。

9.根据权利要求8所述的车辆，其特征在于，所述减震盖通过多个减震塔支架连接到风挡基座结构。

10.根据权利要求8所述的车辆，其中所述集成横梁连同底架和前舱导轨一起形成扭力箍结构，所述扭力箍结构在所述减震盖组件和所述风挡基座结构之间提供相互支撑。