[发明专利]旋转电机驱动单元在审
| 申请号: | 202110344321.3 | 申请日: | 2021-03-31 |
| 公开(公告)号: | CN113472146A | 公开(公告)日: | 2021-10-01 |
| 发明(设计)人: | 采女贵寛;板东真史 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号: | H02K11/30 | 分类号: | H02K11/30;B60K1/00 |
| 代理公司: | 北京律诚同业知识产权代理有限公司 11006 | 代理人: | 徐金国;吴启超 |
| 地址: | 日本东*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 旋转 电机 驱动 单元 | ||
1.一种旋转电机驱动单元,其搭载于车辆,且具备:
第一旋转电机,其具有第一旋转轴;
第二旋转电机,其具有与前述第一旋转轴平行的第二旋转轴;
罩壳,其收容前述第一旋转电机及前述第二旋转电机,且在前述第一旋转轴及前述第二旋转轴侧具有开口部;
盖部件,其配置于前述开口部;以及,
电力转换装置,其沿前述第一旋转轴及前述第二旋转轴的方向观看时,以被配置于与前述第一旋转电机及前述第二旋转电机重叠的位置的方式,安装于前述盖部件的外侧,且控制前述第一旋转电机及前述第二旋转电机的至少一者。
2.根据权利要求1所述的旋转电机驱动单元,其中,前述电力转换装置具有半导体模块,
前述半导体模块,沿前述第一旋转轴及前述第二旋转轴的方向观看时,被配置于与前述第一旋转电机及前述第二旋转电机重叠的位置。
3.根据权利要求1所述的旋转电机驱动单元,其中,前述旋转电机驱动单元还具备冷却器,其将前述电力转换装置冷却;
并且,前述冷却器,沿前述第一旋转轴及前述第二旋转轴的方向观看时,被配置于与前述第一旋转电机及前述第二旋转电机重叠的位置。
4.根据权利要求1所述的旋转电机驱动单元,其中,前述电力转换装置具有直流-直流变流器,
前述直流-直流变流器与前述电力转换装置总体相比,上下方向的中间部分的位置更靠上方。
5.根据权利要求1所述的旋转电机驱动单元,其中,前述电力转换装置具有来自电源的输入部,
前述输入部配置于前述电力转换装置中的上方。
6.根据权利要求1所述的旋转电机驱动单元,其中,前述电力转换装置,以构成该电力转换装置的各零件在与前述第一旋转轴及前述第二旋转轴的方向垂直的面内并排的方式配置成一层。
7.根据权利要求1所述的旋转电机驱动单元,其中,还具备蓄电装置,所述蓄电装置配置于前述罩壳的上表面。
8.根据权利要求1所述的旋转电机驱动单元,其中,前述第一旋转电机为驱动用旋转电机,
前述第二旋转电机为发电用旋转电机,
前述电力转换装置具有直流-直流变流器、电抗器、电容器、前述驱动用旋转电机用的半导体模块、前述发电用旋转电机用的半导体模块、及电压控制用的半导体模块作为构成前述电力转换装置的零件。
9.根据权利要求8所述的旋转电机驱动单元,其中,前述旋转电机驱动单元具备齿轮,所述齿轮传递前述第一旋转轴及前述第二旋转轴的输出;
并且,前述电抗器配置于构成前述电力转换装置的零件之中的最接近前述齿轮的位置。
10.根据权利要求8所述的旋转电机驱动单元,其中,前述直流-直流变流器配置于前述电力转换装置的车辆前方。
11.根据权利要求8所述的旋转电机驱动单元,其中,前述驱动用旋转电机用的半导体模块,沿前述第一旋转轴及前述第二旋转轴的方向观看时,被配置于与前述第一旋转电机重叠的位置且较前述第一旋转轴更靠下方。
12.根据权利要求8所述的旋转电机驱动单元,其中,前述直流-直流变流器,沿前述第一旋转轴及前述第二旋转轴的方向观看时,被配置于与前述第一旋转电机重叠的位置且较前述第一旋转轴更靠上方。
13.根据权利要求8所述的旋转电机驱动单元,其中,前述发电用旋转电机用的半导体模块,沿前述第一旋转轴及前述第二旋转轴的方向观看时,被配置于与前述第二旋转电机重叠的位置且较前述第二旋转轴更靠下方。
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