[发明专利]用于监测和控制来自燃料电池发动机的排放物的系统和方法在审
申请号: | 202110341347.2 | 申请日: | 2021-03-30 |
公开(公告)号: | CN115149051A | 公开(公告)日: | 2022-10-04 |
发明(设计)人: | 李名剑;纪光霁 | 申请(专利权)人: | 卡明斯公司 |
主分类号: | H01M8/0444 | 分类号: | H01M8/0444;H01M8/0438;H01M8/0662 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 邹龙辉;王丽辉 |
地址: | 美国印*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 监测 控制 来自 燃料电池 发动机 排放 系统 方法 | ||
1.一种用于监测和控制由车辆和/或动力系中的燃料电池发动机产生的排放物的控制系统,包括:
排出物混合器,在所述排出物混合器中,来自所述燃料电池发动机的被清除的氢气在被释放之前与空气混合,
清除阀,其将被清除的氢气从所述燃料电池发动机传送到所述排出物混合器,
用于确定进入所述排出物混合器的被清除的氢气的流量的氢气流量传感器,
用于监测所述排出物混合器中的被清除的氢气的浓度的氢气浓度传感器,
空气压缩机,其将空气传送到所述燃料电池发动机中,
背压阀,其将空气从所述燃料电池传送到所述排出物混合器中,以及
控制器,其与所述清除阀、所述背压阀、所述氢气流量传感器、所述氢气浓度传感器和所述空气压缩机通信,以便以符合监管的氢气浓度向所述车辆和/或动力系提供功率。
2.根据权利要求1所述的系统,其中,所述控制器设定所述清除阀的清除延迟时间和/或宽度时间,并且其中所述氢气流量传感器能够位于所述清除阀的前面或后面。
3.根据权利要求2所述的系统,其中,所述控制器基于所述清除阀的清除延迟时间和/或宽度时间确定来自所述燃料电池发动机的氢气体积。
4.根据权利要求1所述的系统,其中,所述控制器通过改变所述空气压缩机的速度来调节空气流量。
5.根据权利要求1所述的系统,其中,所述控制器调节所述背压阀开口的开度。
6.根据权利要求1所述的系统,其中,所述氢气浓度传感器检测所述排出物混合器中的氢气浓度。
7.根据权利要求6所述的系统,其中,当所述氢气浓度传感器检测到所述氢气浓度大于所述符合监管的氢气浓度时,则所述控制器增加所述空气压缩机速度,调节所述背压阀的开度,调节清除延迟时间,或调节所述清除阀的宽度时间,以减少通过所述清除阀的被清除的氢气的体积。
8.根据权利要求6所述的系统,其中,当所述氢气浓度传感器检测到所述氢气浓度小于所述符合监管的氢气浓度时,则所述控制器降低所述空气压缩机速度,调节所述背压阀的开度,调节清除延迟时间,或调节所述清除阀的宽度时间,以增加通过所述清除阀的被清除的氢气的体积。
9.根据权利要求1所述的系统,其中,所述控制器与电流传感器通信。
10.一种监测和控制车辆和/或动力系中的燃料电池发动机的氢气排放物浓度的方法,包括:
设定清除阀的清除延迟时间和/或宽度时间,
计算通过所述清除阀的被清除的氢气的体积或流量,
确定从空气压缩机传送到所述燃料电池发动机中的空气量,
在排出物混合器中混合被清除的空气和被清除的氢气以形成排出物,
使用氢气浓度传感器监测在所述排出物混合器中形成的排出物中的被清除的氢气的浓度,以及
从所述排出物混合器释放所述排出物。
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