[发明专利]用于高速岔枕生产的预应力钢丝整体张拉放张系统及方法有效
申请号: | 202110337302.8 | 申请日: | 2021-03-30 |
公开(公告)号: | CN113510840B | 公开(公告)日: | 2023-10-10 |
发明(设计)人: | 姜忠仁;段兆慧;曹凤洁;马大伟;白一凡;樊杰;吴立现 | 申请(专利权)人: | 中铁十四局集团房桥有限公司 |
主分类号: | B28B23/04 | 分类号: | B28B23/04;B28B17/00 |
代理公司: | 北京中建联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11004 | 代理人: | 孙彦斌;晁璐松 |
地址: | 102400*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 高速 生产 预应力 钢丝 整体 张拉放张 系统 方法 | ||
1.一种用于高速岔枕生产的预应力钢丝整体张拉放张系统,其特征在于:包括整体张拉放张设备和控制系统,所述整体张拉放张设备与所述控制系统通信连接;
其中,所述整体张拉放张设备设置在至少一条高岔生产线上,所述整体张拉放张设备包括液压泵站、张拉油缸、以及张拉支撑滑动结构,所述张拉油缸的端部设置有机械锁紧螺母,并且所述张拉油缸的活塞杆端部和油缸体上分别设置有测力传感器,位于活塞杆端部的测力传感器用于测量施加于钢丝的拉力,位于油缸体上的测力传感器用于测量所述机械锁紧螺母锁紧时钢丝所受的拉力;
并且其中,每条高岔生产线均设置有独立的测控驱动箱,每条高岔生产线上的所述整体张拉放张设备均由两路独立的油泵供油,且每个所述测控驱动箱用于控制两路独立的油泵供油。
2.根据权利要求1所述的用于高速岔枕生产的预应力钢丝整体张拉放张系统,其特征在于:所述液压泵站包括张拉/放张油箱,所述张拉/放张油箱的箱体顶部靠近后侧面的位置对称地设置有两个张拉/放张油泵,所述张拉/放张油箱的箱体顶部靠近前侧面的位置设置有张拉/放张液压模块,所述张拉/放张液压模块的一端固定连接有压力表座,所述压力表座上设置有压力表,所述张拉/放张液压模块的另一端固定连接有手轮,所述张拉/放张油箱的箱体前侧面上设置有液位温度计,并且所述张拉/放张油箱的箱体一侧固定设置有加热器。
3.根据权利要求2所述的用于高速岔枕生产的预应力钢丝整体张拉放张系统,其特征在于:所述张拉油缸设置在高岔生产线模具一端外侧,并与所述高岔生产线位于一条直线上,每条高岔生产线的动力源油路模块上还设置有换向阀,每路油泵均设置有比例阀和方向电磁阀,以对张拉油缸的调压和控制信号进行采集和转换。
4.根据权利要求3所述的用于高速岔枕生产的预应力钢丝整体张拉放张系统,其特征在于:所述张拉支撑滑动结构包括反力架支座,所述反力架支座与地面固定连接,所述反力架支座的顶部平行设置有两组导轨,反力架底部一端与所述导轨滑动连接,所述反力架支座设置在高岔生产线模具一端外侧,且所述反力架的内侧固定有所述张拉油缸,当对预应力钢丝进行张拉和放张时,所述反力架沿所述导轨来回滑动,反力架底部另一端滑动连接有反力基础,通过所述反力架将钢丝的张拉力传递给所述反力基础,并且所述反力架靠近所述反力基础的端部与钢丝相连接。
5.根据权利要求4所述的用于高速岔枕生产的预应力钢丝整体张拉放张系统,其特征在于:所述张拉油缸的活塞行程长度为500mm,所述张拉油缸与所述张拉/放张油泵通过输油管路连接,并且所述张拉油缸与所述张拉/放张液压模块信号连接。
6.根据权利要求5所述的用于高速岔枕生产的预应力钢丝整体张拉放张系统,其特征在于:所述反力架底部一端设置有垫板,所述垫板的下表面安装有两组滑轮,两组所述滑轮的位置与两组所述导轨的位置相对应,以使所述滑轮能够沿着所述导轨来回滑动;所述反力基础的外侧面还设置有位移传感器,以测量张拉油缸的伸出位移量。
7.根据权利要求5所述的用于高速岔枕生产的预应力钢丝整体张拉放张系统,其特征在于:所述张拉/放张液压模块上设置有分别用于连接每条高岔生产线的换向阀接口、每条高岔生产线的两路油泵的比例阀接口、回油滤器接口、空气滤器接口、压力表接口、上排回接口和下排出接口,所述上排回接口与位于张拉油缸中部的油顶有杆腔相连接,所述下排出接口与位于张拉油缸尾部的油顶无杆腔相连接。
8.根据权利要求6所述的用于高速岔枕生产的预应力钢丝整体张拉放张系统,其特征在于:所述控制系统还包括工控机,所述工控机分别与所述测控驱动箱、液压泵站的张拉/放张液压模块以及测力传感器、位移传感器信号连接,并且所述控制系统还包括手动驱动箱,所述手动驱动箱的输入端分别与每条高岔生产线的测控驱动箱的输出端相连接,所述手动驱动箱的输出端与所述液压泵站相连接。
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