[发明专利]一种桩板路基支承预制路面的全装配式道路及其施工方法在审
申请号: | 202110335965.6 | 申请日: | 2021-03-29 |
公开(公告)号: | CN113152185A | 公开(公告)日: | 2021-07-23 |
发明(设计)人: | 方明镜;王潇;束冬林;张玉斌;王文炳;沈筠;许泽宁;周然;陈一鸣 | 申请(专利权)人: | 武汉理工大学 |
主分类号: | E01C3/00 | 分类号: | E01C3/00;E01C3/04;E01C5/00 |
代理公司: | 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42222 | 代理人: | 李炜 |
地址: | 430070 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 路基 支承 预制 路面 装配式 道路 及其 施工 方法 | ||
1.一种桩板路基支承预制路面的全装配式道路,其特征在于:
由自上而下的预制路面板、预制梁板、支座和预制桩组成,
所述预制路面板为沥青与混凝土结合的双层板,由多个路面单元板拼接形成;
所述预制梁板由多个梁单元板拼接形成;
所述支座设置于预制桩上。
2.根据权利要求1所述的全装配式道路,其特征在于:所述路面单元板为平板结构,四周开有预留孔,预留孔中设置有预埋螺纹孔,各路面单元板之间通过螺栓固定。
3.根据权利要求1所述的全装配式道路,其特征在于:所述路面单元尺寸3.5m×3m,厚度为0.24m。
4.根据权利要求1所述的全装配式道路,其特征在于:所述梁单元板为Π型结构,多个梁单元板前后相接形成预制梁板。
5.根据权利要求3所述的全装配式道路,其特征在于:所述梁单元板包括一横梁和两竖肋,竖肋垂直设置于横梁下端,竖肋下端连接有横截面宽于竖肋的底脚;所述竖肋前后连接处设置有预留孔,预留孔中设置有预埋螺纹孔,各梁单元板之间通过螺栓固定。
6.根据权利要求3所述的全装配式道路,其特征在于:所述梁单元板跨径8m,板宽12m,板厚160-350mm。
7.根据权利要求4所述的全装配式道路,其特征在于:所述底脚高0.46m,底脚底部宽0.8m。
8.根据权利要求1所述的全装配式道路,其特征在于:所述支座为凹槽结构,槽内设置有支座垫片。
9.一种权利要求1-8任一项所述的全装配式道路的施工方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤1、各预制面板的制作并对其编号;
步骤2、装配拼接阶段:
施工顺序为:测量放线并确定桩位→现场准备→预制桩吊装植入→振动桩锤锤击管桩至设计标高→支座安放→预制梁板吊装拼接→预制梁板拼接接缝及伸缩缝处理→路基防水层施工→排水管铺设→预制路面板吊装拼接→预制路面板接缝处理。
10.根据权利要求9所述的施工方法,其特征在于,所述各预制面板之间的拼接方法为:螺栓固定并焊接;所述预制桩、预制梁板、预制路面板均有编号,且编号录入数据库,以便于后期监测维修。
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