[发明专利]一种具有减震效果的吊顶支撑结构

说明书

本发明公开了一种具有减震效果的吊顶支撑结构，包括挂板、墙体和吊顶铝板，所述挂板的内壁对称开设有凸形槽，每个所述凸形槽内均滑动连接有T形板，两个所述T形板共同焊接固定有悬挂座，所述悬挂座的内壁开设有滑槽，所述滑槽内壁贯穿转动连接有丝杠，所述丝杠上螺纹连接有螺母，所述螺母的底壁焊接固定有矩形框，所述矩形框内焊接固定有对本结构进行减震的缓冲部件。通过设置丝杠、弧形块和车座等结构，转动转手使螺母带动矩形框沿左右方向运动，可对安装的左右位置进行微调，增大本结构的适用范围，车座在弧形块上左右滑动，从而带动承重杆缓冲来自于左右方向的晃动，弧形块顶部的两个凹槽内的卡块对车座起到初始位置的定位作用。

技术领域

本发明涉及吊顶支撑结构技术领域，尤其涉及一种具有减震效果的吊顶支撑结构。

背景技术

吊顶是指房屋居住环境的顶部装修的一种装饰。简单的说，就是指天花板的装饰，是室内装饰的重要部分之一，吊顶具有保温、隔热、隔声和吸声的作用，也是电气、通风空调、通信和防火、报警管线设备等工程的隐蔽层。

目前的吊顶支撑结构往往是通过螺栓进行刚性固定的，从而在发生地震等情况时，刚性连接的吊顶支撑结构往往因没有减震的功能，从而易断裂掉落而砸伤行人，从而产生不必要的安全隐患。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种具有减震效果的吊顶支撑结构。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种具有减震效果的吊顶支撑结构，包括挂板、墙体和吊顶铝板，所述挂板的内壁对称开设有圆孔，每个所述圆孔内均通过膨胀螺丝固定连接在墙体内，所述挂板的内壁对称开设有凸形槽，两个所述凸形槽内壁均固定连接有多个伸缩弹簧，每个所述凸形槽+内均滑动连接有T形板，所述T形板顶壁固定连接有橡胶垫，两个所述T形板远离凸形槽的一端共同焊接固定有悬挂座，所述悬挂座的内壁开设有滑槽，所述滑槽内壁贯穿转动连接有丝杠，所述丝杠上螺纹连接有螺母，所述螺母为六角螺母且与滑槽内壁相抵，所述螺母的底壁焊接固定有矩形框，所述矩形框的顶壁通过滑块滑动连接在悬挂座底壁，所述滑块的滑动轨迹和螺母移动轨迹一致，所述矩形框内焊接固定有对本结构进行减震的缓冲部件。

优选地，所述缓冲部件包括焊接固定在矩形框底部内壁的弧形块，所述弧形块的侧壁对称焊接固定有限位板，每个所述限位板内壁均对称开设有滑孔，所述滑孔为圆弧形结构。

优选地，所述弧形块顶壁滑动连接有车座，所述车座的底部固定连接有多个滑轮，所述车座内壁开设有通孔，所述通孔内插设有承重杆，所述车座的侧壁对称固定连接有限位杆，每个所述限位杆均滑动连接在对应的滑孔内。

优选地，所述弧形块的内壁对称开设有凹槽，每个所述凹槽内均焊接固定有第一弹簧，每个所述第一弹簧远离凹槽内壁的一端均固定连接有卡块，所述卡块的顶部呈圆弧形结构。

优选地，所述承重杆的中间位置对称开设有螺纹凸起和螺纹孔，每个所述螺纹凸起上均螺纹连接有四角螺母，每个所述四角螺母的侧壁均固定连接有多个第二弹簧，多个所述第二弹簧远离四角螺母的一端均和车座的侧壁相抵。

优选地，所述螺纹孔内螺纹连接有L形杆，所述L形杆远离螺纹孔的一端开设有插槽，所述插槽内壁对称设有三角块，所述吊顶铝板的顶部对称固定连接有插杆，所述插杆远离吊顶铝板的一端呈凹字形结构。

优选地，所述插杆远离吊顶铝板的一端内壁固定连接有弹簧，每个所述插杆均由弹性塑料材质制成，所述插杆远离吊顶铝板的一端对称焊接固定有限位块，所述限位块呈三棱柱结构，每个所述插杆均插设在对应的一个插槽内。

优选地，所述插槽通过软管和凸形槽固定连通，所述凸形槽内壁开设有连通管，所述连通管内设有单向阀。

优选地，所述丝杠远离滑槽的一端固定连接有转手，所述转手上开设有防滑纹。

本发明具有以下有益效果：