[发明专利]一种港口船舶防撞装置

权利要求书

1.一种港口船舶防撞装置，其特征在于：包括依次设置的缓冲软垫(1)、第一缓冲组件(2)和第二缓冲组件(3)，所述缓冲软垫(1)与船舶接触且其接触面为弧面，所述第二缓冲组件(3)包括与港口(4)固定连接的第二基座(30)，所述第二基座(30)面向船舶的侧面设置有多个第一通槽(31)，多个所述第一通槽(31)内滑动设置有推杆(32)，所述推杆(32)一端与第一通槽(31)间隙配合，自然状态时，所述推杆(32)一端伸入第一通槽(31)，另一端与第一缓冲组件(2)固定连接，所述推杆(32)还套设有第一弹簧(33)，所述第一弹簧(33)两端分别与第一缓冲组件(2)、第二缓冲组件(3)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种港口船舶防撞装置，其特征在于：多个所述第一通槽(31)内侧面对称设置有第一凹槽(34)，所述第一凹槽(34)内底部固定连接有第二弹簧(35)，所述第二弹簧(35)另一端固定连接有压块(36)，所述压块(36)另一端伸入第一通槽(31)且为楔形端，所述推杆(32)伸入所述第一通槽(31)的端部设置有与压块(36)的楔形端相对应的楔形面；自然状态时，所述压块(36)一端伸入第一凹槽(34)内，其楔形端伸入所述第一通槽(31)内。

3.根据权利要求2所述的一种港口船舶防撞装置，其特征在于：相邻两个第一通槽(31)间、相邻两个第一凹槽(34)可设置成相互连通的第二通槽(37)，所述第二通槽(37)内设置有第三弹簧(38)，所述第三弹簧(38)两端均固定连接有所述压块(36)，自然状态时，第二通槽(37)内的两个压块(36)均一端伸入第二通槽(37)内，其楔形端伸入所述第一通槽(31)内。

4.根据权利要求1所述的一种港口船舶防撞装置，其特征在于：多个所述第一通槽(31)之间通过连通腔(39)相互连通，所述连通腔(39)开口朝下。

5.根据权利要求1所述的一种港口船舶防撞装置，其特征在于：所述第二基座(30)面向船舶的侧面设置有多个“[”形的第二滑槽(304)，所述第二滑槽(304)内滑动设置有第二滑块(301)，所述第二滑块(301)一端固定连接有第二压缩弹簧(302)，所述第二压缩弹簧(302)另一端与第二滑槽(304)固定连接；所述第二滑块(301)上铰接有第二连杆(303)，所述第二连杆(303)另一端与所述第一缓冲组件(2)铰接；

所述第二滑块(301)与所述第二滑槽(304)的接触面设置有第二限位凸起(305)，所述第二滑槽(304)内开设有与第二限位凸起(305)相对应的第三滑槽(306)，所述第二限位凸起(305)的尺寸小于第二滑块(301)的尺寸。

6.根据权利要求1所述的一种港口船舶防撞装置，其特征在于：所述第一缓冲组件(2)包括与所述缓冲软垫(1)固定连接的第一基座(20)，所述第一基座(20)面向船舶的侧面设置有多个“[”形的第一滑槽(21)，所述第一滑槽(21)内固接有滑杆(22)，所述滑杆(22)上滑动连接有第一滑块(23)，所述第一滑块(23)铰接有两个可伸缩的第一连杆(24)，两所述第一连杆(24)均与缓冲软垫(1)铰接。

7.根据权利要求6所述的一种港口船舶防撞装置，其特征在于：所述第一连杆(24)包括与所述第一滑块(23)固接的外杆(25)，所述外杆(25)设置有第一凹腔(26)，所述第一凹腔(26)内设置有第一压缩弹簧(27)，所述第一压缩弹簧(27)一端与第一凹腔(26)底部固定连接，另一端固定连接有内杆(28)，所述第一凹腔(26)容纳内杆(28)，所述内杆(28)一端伸入第一凹腔(26)内且能够在第一凹腔(26)内滑动，另一端与所述缓冲软垫(1)铰接。