[发明专利]隔热节能型汽车玻璃及其制备方法

权利要求书

1.一种隔热节能型汽车玻璃的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：

对第一玻璃的表面进行预处理；

将包含有纳米氧化物的透明隔热涂料均匀地涂布于所述第一玻璃的表面，并表干，其中所述纳米氧化物包含氧化锡、钌氧化物、氧化钨、铑氧化物和铱氧化物中的至少一种，且所述纳米氧化物的平均粒径小于100nm；

固化所述透明隔热涂料，使其于所述第一玻璃上形成透明隔热层。

2.根据权利要求1所述的隔热节能型汽车玻璃的制备方法，其特征在于，所述纳米氧化物还包含有无机紫外线屏蔽剂。

3.根据权利要求1所述的隔热节能型汽车玻璃的制备方法，其特征在于，所述氧化锡为掺锑氧化锡；所述钌氧化物为二氧化钌、钌酸铅或钌酸铋，铱氧化物为铱酸铋、二氧化铱或铱酸铅。

4.根据权利要求1所述的隔热节能型汽车玻璃的制备方法，其特征在于，固化所述透明隔热涂料时，将所述第一玻璃与所述透明隔热涂料一同放置于100～180℃温度的烘箱中固化1小时，或者将所述第一玻璃与所述透明隔热涂料一同在室温下放置7天以上。

5.根据权利要求1所述的隔热节能型汽车玻璃的制备方法，其特征在于，还包括以下步骤：

于所述第一玻璃的所述透明隔热层的一侧依次贴合有机层和第二玻璃，并抽真空；

将所述第一玻璃、所述有机层及所述第二玻璃密封放入高压釜中，热压成型。

6.根据权利要求5所述的隔热节能型汽车玻璃的制备方法，其特征在于，所述热压成型的温度为50～200℃，压力为0.1～20MPa。

7.一种隔热节能型汽车玻璃，其特征在于，包括：

汽车玻璃本体，具有第一玻璃；

透明隔热层，贴合设置于所述第一玻璃，其中所述透明隔热层内的纳米氧化物包含氧化锡、钌氧化物、氧化钨、铑氧化物和铱氧化物中的至少一种，且所述纳米氧化物的平均粒径小于100nm。

8.根据权利要求7所述的隔热节能型汽车玻璃，其特征在于，所述透明隔热层的厚度小于10μm。

9.根据权利要求7所述的隔热节能型汽车玻璃，其特征在于，还包括有机层和第二玻璃，所述有机层设置于所述第一玻璃，所述第二玻璃设置于所述有机层，其中所述透明隔热层位于所述第一玻璃背离所述有机层的一侧或所述第一玻璃与所述有机层之间。

10.根据权利要求9所述的隔热节能型汽车玻璃，其特征在于，所述第一玻璃为钢化玻璃、区域钢化玻璃和有机玻璃中的一种；所述第二玻璃为钢化玻璃、区域钢化玻璃和有机玻璃中的一种；所述有机层为TPU、PVB或EVA。