[发明专利]一种推杆连接结构在审
申请号: | 202110322692.1 | 申请日: | 2021-03-25 |
公开(公告)号: | CN113107956A | 公开(公告)日: | 2021-07-13 |
发明(设计)人: | 陈俊翔;何道明;潘永亮;姚克甫;马百坦;谭善文 | 申请(专利权)人: | 东风柳州汽车有限公司 |
主分类号: | F16C9/00 | 分类号: | F16C9/00;F16B7/18 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 颜希文;管莹 |
地址: | 545005 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 推杆 连接 结构 | ||
1.一种推杆连接结构,其特征在于,包括第一推杆、第二推杆和螺母,所述第一推杆的一端设有第一螺杆,所述第一螺杆的外周面开设有径向截面为多边形的插槽,所述第二推杆的一端设有与所述插槽匹配的插块,所述插块的外周面设有插块螺纹,所述插块插入所述插槽后,所述插块螺纹与所述第一螺杆形成连续的螺纹,所述螺母用于固定所述插槽和插块;
使用时,所述螺母套入所述第一推杆或所述第二推杆,将所述插块插入所述插槽后,转动螺母将所述插块和所述第一螺杆锁紧。
2.根据权利要求1所述的推杆连接结构,其特征在于,所述第二推杆还设有第二螺杆,所述插块连接于所述第二螺杆远离所述第二推杆的一端。
3.根据权利要求1所述的推杆连接结构,其特征在于,所述第一螺杆包括第一螺杆块和第二螺杆块,所述第一螺杆块与所述第二螺杆块之间形成所述插槽。
4.根据权利要求3所述的推杆连接结构,其特征在于,所述插槽的径向截面为矩形,所述插槽沿径向贯穿所述第一螺杆的两侧并轴向延伸至所述第一螺杆远离所述第一推杆的一端。
5.根据权利要求4所述的推杆连接结构,其特征在于,所述插槽开设的角度为5°-30°。
6.根据权利要求1所述的推杆连接结构,其特征在于,所述第一推杆的远离所述第一螺杆的一端安装有第一旋转轴和第一连接块,所述第一旋转轴的旋转中心线与所述第一推杆垂直,所述第一连接块通过所述第一旋转轴与所述第一推杆连接;
所述第二推杆的远离所述插块的一端设有第二旋转轴和第二连接块,所述第二旋转轴的旋转中心线与所述第二推杆垂直,所述第二连接块通过所述第二旋转轴与所述第二推杆连接;
所述第一旋转轴的旋转中心线与所述第二旋转轴的旋转中心线平行。
7.根据权利要求1所述的推杆连接结构,其特征在于,所述插槽的深度大于所述插块的长度。
8.根据权利要求7所述的推杆连接结构,其特征在于,所述插槽的深度为5.5-15.5mm,所述插块的长度为5-15mm。
9.根据权利要求1所述的推杆连接结构,其特征在于,所述第一螺杆的螺纹外径为4-10mm。
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