[发明专利]一种基于恶劣天气用的汽车照明设备除雾装置有效

专利信息
申请号: 202110318375.2 申请日: 2021-03-25
公开(公告)号: CN113118090B 公开(公告)日: 2022-03-29
发明(设计)人: 葛国华 申请(专利权)人: 浙江农业商贸职业学院
主分类号: B08B1/04 分类号: B08B1/04;B08B13/00;F21V33/00
代理公司: 绍兴市寅越专利代理事务所(普通合伙) 33285 代理人: 陈彩霞
地址: 312088 浙江省绍*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 恶劣 天气 汽车 照明设备 装置
【说明书】:

发明涉及汽车照明技术领域,且公开了一种基于恶劣天气用的汽车照明设备除雾装置,包括车灯外壳和塑料罩,所述塑料罩卡设在车灯外壳的一侧,所述车灯外壳内设有用于对塑料罩内壁进行清刮的除雾机构和带动除雾机构旋转的驱动机构,所述除雾机构包括转动套、连接弹簧、除雾刮板、连接杆、配重盘,所述转动套套接在车灯外壳内,所述转动套与车灯外壳内壁接触的外壁上开设有转动槽。本发明通过除雾机构上的除雾刮板对塑料罩内壁进行清刮,达到除雾的目的,除雾机构逆时针转动,更好的达到除雾效果,除雾刮板产生轻微的震动,除雾刮板在刮动时达到更好的除雾目的,同时产生热量,使除雾刮板上的热量传导到塑料罩上,降低起雾的程度。

技术领域

本发明涉及汽车照明技术领域,具体为一种基于恶劣天气用的汽车照明设备除雾装置。

背景技术

汽车大灯,也称汽车前照灯、汽车LED日行灯,作为汽车的眼睛,不仅关系到一个车主的外在形象,更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。

因此随汽车车辆的增加,而车辆使用时间越长,汽车车灯内的密封圈也会随之老化,而老化后的密封圈会影响车灯的密封程度,因此再恶劣天气下汽车车灯内部会进雨水,并且容易起雾,车灯内部起雾会影响车灯的亮度,而在恶劣天气的夜晚行车影响驾驶员的视线,导致在行车过程中容易发生意外情况,因此需要一种基于恶劣天气用的汽车照明设备除雾装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于恶劣天气用的汽车照明设备除雾装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种基于恶劣天气用的汽车照明设备除雾装置,包括车灯外壳和塑料罩,所述塑料罩卡设在车灯外壳的一侧,所述车灯外壳内设有用于对塑料罩内壁进行清刮的除雾机构和带动除雾机构旋转的驱动机构。

优选的,所述除雾机构包括转动套、连接弹簧、除雾刮板、连接杆、配重盘,所述转动套套接在车灯外壳内,所述转动套与车灯外壳内壁接触的外壁上开设有转动槽,所述转动套右侧开设有晃动槽,所述连接弹簧固定安装在晃动槽内,所述除雾刮板两端位于两个晃动槽内,所述除雾刮板两端与连接弹簧固定连接,所述除雾刮板内部开设有连接道,所述连接杆套接在连接道内。

优选的,所述转动槽设有多个,多个所述转动槽为圆周设置,所述除雾刮板位弯曲设置,且除雾刮板与塑料罩内壁紧密接触设置,所述连接弹簧处于压缩状态,两根所述连接杆形成X形,两根所述连接杆相互铰接连接,所述配重盘转动安装在两根连接杆相交处,两根所述连接杆上设有凹槽,所述连接道内壁设有凸点,所述凹槽与凸点配合设置,所述除雾刮板、连接杆和配重盘均为透明设置,所述连接杆外壁和连接道内壁均磨砂设置。

优选的,所述驱动机构包括驱动弹簧、驱动球、挤压组件、驱动杆、惯性球、吹气气囊和金属套,所述车灯外壳内部开设有驱动槽和异形槽,所述驱动槽与异形槽连通设置,所述驱动弹簧固定安装在驱动槽内,所述驱动球位于异形槽内,所述驱动球上端与驱动弹簧固定连接,所述挤压组件固定安装在异形槽的内壁上,所述车灯外壳内部开设有辅助槽,所述驱动杆滑动安装在驱动槽内,所述驱动杆上端插设到异形槽内,所述吹气气囊固定安装在辅助槽内,所述金属套固定安装在吹气气囊的上端,且金属套与吹气气囊内部连通设置,所述驱动杆套接在金属套内,所述惯性球套接在金属套外。

优选的,所述异形槽为上宽下窄,且异形槽内壁为弧形设置,所述驱动球为金属设置,所述驱动杆具有弹性,且驱动杆下端开设有异形凹槽,所述惯性球为金属设置。

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