[发明专利]电动车辆双速驱动单元中的可选择单向离合器

权利要求书

1.一种电动车辆的双速驱动单元，包括：

具有多个元件的行星齿轮组变速器，包括第一元件、第二元件和第三元件；

电动发电机单元，向所述行星齿轮组变速器提供动力；

第一级齿轮，通过所述电动发电机单元将动力传递至所述行星齿轮组变速器，从而提供第一固定齿轮比；

第二级齿轮，提供第二固定齿轮比，并且通过所述第二元件连接至主减速器，所述第一固定齿轮比和所述第二固定齿轮比增加了第一速度齿轮比和第二速度齿轮比的总齿轮比；以及

第一扭矩传递装置，限定连接至所述第三元件的SOWC。

2.根据权利要求1所述的电动车辆的双速驱动单元，其中，所述第一元件限定齿圈构件，所述第二元件限定行星架构件，并且所述第三元件限定太阳轮构件。

3.根据权利要求1所述的电动车辆的双速驱动单元，其中，所述第一元件限定行星架构件，所述第二元件限定齿圈构件，并且所述第三元件限定太阳轮构件。

4.根据权利要求1所述的电动车辆的双速驱动单元，其中，所述第一元件限定太阳轮构件，所述第二元件限定行星架构件，并且所述第三元件限定齿圈构件。

5.根据权利要求1所述的电动车辆的双速驱动单元，还包括设置在所述第一元件和所述第二元件之间的第二扭矩传递装置，所述第二扭矩传递装置选择性地摩擦啮合，以将所述第一元件耦接至所述第二元件。

6.根据权利要求5所述的电动车辆的双速驱动单元，其中，所述第二扭矩传递装置限定摩擦离合器。

7.根据权利要求1所述的电动车辆的双速驱动单元，其中，所述SOWC是电致动的。

8.根据权利要求7所述的电动车辆的双速驱动单元，还包括控制器，所述控制器发送所述SOWC的多个锁定和解锁构件的操作信号。

9.根据权利要求1所述的电动车辆的双速驱动单元，其中，电驱动所述SOWC以将多个锁定构件和多个解锁构件的位置从解锁位置改变为锁定位置；其中在所述锁定位置，所述锁定构件和所述解锁构件从所述SOWC的第一板延伸以啮合所述SOWC的第二板；其中所述锁定位置指定为所述锁定构件和所述解锁构件的锁止位置。

10.根据权利要求1所述的电动车辆的双速驱动单元，其中，所述SOWC在所述第三元件处接地。