[发明专利]一种车载智能终端有效
申请号: | 202110314149.7 | 申请日: | 2021-03-24 |
公开(公告)号: | CN113225848B | 公开(公告)日: | 2022-03-18 |
发明(设计)人: | 王海军 | 申请(专利权)人: | 深圳市鼎元智能科技有限公司 |
主分类号: | H04W88/02 | 分类号: | H04W88/02;B60R16/02;B60R16/023;B60K37/00 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 吴珊 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山区西*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 智能 终端 | ||
1.一种车载智能终端,其特征在于:包括终端主体(1),所述终端主体(1)安装有用于与车用固有接口配合使用的转换接头(2);所述转换接头(2)包括调压模块(21);
所述终端主体(1)包括:
人机交互模块(11),包括触屏显示子模块(111),用于接收并识别输入信号,根据输入信号输出对应的控制信号;
存储模块(12),用于存储音频资料;
音频播放模块(13),用于播放音频资料;
通讯连接模块(14),包括蓝牙子模块(141)、FM调频子模块(142)、GSM子模块(143)和射频子模块(144)中的一种或多种,用于与外部设备建立通讯连接;
主控CPU(17),分别与人机交互模块(11)、音频播放模块(13)、存储模块(12)和通讯连接模块(14)连接;用于接收控制信号,并用于向音频模块或存储模块(12)输出相应的驱动信号;以及
电源模块(18),分别与调压模块(21)和主控CPU(17)连接,由调压模块(21)充电,用于为终端主体(1)的各个模块供电;
所述触屏显示子模块(111)固定于主壳体的一外侧壁;所述主壳体的另一侧设有供转换接头(2)可拆卸安装的槽座(19);所述转换接头(2)设有与槽座(19)匹配的外接部(24);所述外接部(24)设有与调压模块(21)连接的电源输出部(5),所述槽座(19)设有与电源模块(18)连接的电源输入部(3);所述电源输出部(5)与电源输入部(3)可拆卸连接;
所述转换接头(2)包括接头壳体,所述调压模块(21)内置于接头壳体内;所述接头壳体一端设有与车用固定接口匹配的内接部(25),正极弹簧头(22)和负极弹簧头(23)穿设于内接部(25);所述接头壳体远离内接部(25)的一侧设有一个通槽(26);
所述终端主体(1)包括主壳体;所述主壳体设有容纳于通槽(26)内的支撑组件(4);所述支撑组件(4)可拆卸插接于通槽(26);所述调压模块(21)设有与电源模块(18)连接的数据线(6);所述数据线(6)穿设于支撑组件(4)与通槽(26);所述数据线(6)的长度不小于支撑组件(4)完全脱离通槽(26)时主壳体与通槽(26)的最大间距。
2.根据权利要求1所述的车载智能终端,其特征在于:所述槽座(19)与外接部(24)之间设有可拆卸连接的卡接机构(7);所述卡接机构(7)包括相互匹配的卡槽(71)和活动凸扣(72);所述卡槽(71)和活动凸扣(72)一设于槽座(19)内壁,另一设于外接部(24)端部。
3.根据权利要求2所述的车载智能终端,其特征在于:所述外接部(24)的外壁设有容纳活动凸扣(72)的活动槽(73),活动扣包括扣块和位于扣块与活动槽(73)之间的卡扣弹簧(74);所述卡槽(71)设于槽座(19)内壁,所述卡槽(71)与扣块相匹配。
4.根据权利要求1所述的车载智能终端,其特征在于:所述槽座(19)内设有第一吸附件(31),所述外接部(24)设有第二吸附件(51);所述第一吸附件(31)与第二吸附件(51)磁吸连接。
5.根据权利要求4所述的车载智能终端,其特征在于:所述第一吸附件(31)中间固定有第一数据接头(32),所述第一数据接头(32)与电源模块(18)连接;所述第二吸附件(51)设有用于与第一数据接头(32)连接的第二数据接头(52),所述第二数据接头(52)与调压模块(21)连接。
6.根据权利要求1所述的车载智能终端,其特征在于:所述支撑组件(4)包括座板(41)和夹持件(42);所述夹持件(42)安装于座板(41)远离主壳体的一侧;所述座板(41)可拆卸连接于通槽(26)端部;所述夹持件(42)用于与车辆连接。
7.根据权利要求1所述的车载智能终端,其特征在于:所述终端主体(1)还包括分别与电源模块(18)及主控CPU(17)连接的扩展模块(16);所述扩展模块(16)包括设于主壳体一侧的USB接口(161)和SIM卡卡座(162)。
8.根据权利要求1所述的车载智能终端,其特征在于:所述人机交互模块(11)还包括声控子模块(112),所述输入信号包括语音信号。
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