[发明专利]车载顶置式空调器及其控制方法、车辆有效
申请号: | 202110311905.0 | 申请日: | 2021-03-24 |
公开(公告)号: | CN113085474B | 公开(公告)日: | 2022-10-28 |
发明(设计)人: | 于尊才;刘光朋;亓晓莉 | 申请(专利权)人: | 青岛海尔空调器有限总公司;青岛海尔空调电子有限公司;海尔智家股份有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 北京瀚仁知识产权代理事务所(普通合伙) 11482 | 代理人: | 王强;宋宝库 |
地址: | 266101 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 顶置式 空调器 及其 控制 方法 车辆 | ||
1.一种车载顶置式空调器的控制方法,所述车载顶置式空调器安装于车辆,其特征在于,所述车载顶置式空调器的顶部设置有与室外换热器对应的出风口,所述出风口处设置有开度调节装置,所述车辆上设置有挡位检测元件,所述车载顶置式空调器包括控制器,所述控制器与所述开度调节装置和所述挡位检测元件连接,所述控制方法包括:
获取所述车辆当前所处的挡位;
根据所述车辆当前所处的挡位控制所述开度调节装置调节所述出风口的开度;
所述车辆的挡位包括1挡、2挡、…、n挡共n个前进挡位,所述车载顶置式空调器的顶部设置有与所述室外换热器对应的进风口,所述控制方法还包括:
根据所述车辆当前所处的挡位按照公式 确定所述进风口的风机的转速的增大量,
将所述进风口的风机的转速增加所述增大量;
其中,N为所述进风口的风机的转速的增大量,i为所述车辆当前所处的前进挡位,为预设转速增大量。
2.根据权利要求1所述的控制方法,其特征在于,“根据所述车辆当前所处的挡位控制所述开度调节装置调节所述出风口的开度”的步骤包括:
根据所述车辆当前所处的挡位按照公式 计算所述出风口的目标开度,
将所述出风口的开度调节成所述目标开度;
其中,K为所述出风口的目标开度,i为所述车辆当前所处的前进挡位。
3.根据权利要求2所述的控制方法,其特征在于,所述车辆的挡位包括倒挡,所述车辆当前所处的挡位为倒挡时,所述出风口的目标开度为1。
4.根据权利要求2或3所述的控制方法,其特征在于,“将所述出风口的开度调节成所述目标开度”的步骤具体包括:
当所述车辆由上一挡位调节为当前挡位经过第一设定时长之后将所述出风口的开度调节成所述目标开度。
5.根据权利要求4所述的控制方法,其特征在于,所述第一设定时长为5s~10s。
6.根据权利要求2或3所述的控制方法,其特征在于,“将所述出风口的开度调节成所述目标开度”的步骤具体包括:
将所述出风口的开度在第二设定时长内逐步调节成所述目标开度。
7.根据权利要求1所述的控制方法,其特征在于,所述车辆的挡位包括倒挡,所述车辆当前所处的挡位为倒挡时,所述进风口的风机的转速的增大量为。
8.一种车载顶置式空调器,其特征在于,包括:
存储器;
处理器;以及
计算机程序,所述计算机程序存储于所述存储器中,并被配置为由所述处理器执行以实现权利要求1至7中任一项所述的车载顶置式空调器的控制方法。
9.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括权利要求8所述的车载顶置式空调器。
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