[发明专利]垂直循环立体车库及具有其的充电中心在审
申请号: | 202110307955.1 | 申请日: | 2021-03-23 |
公开(公告)号: | CN112942930A | 公开(公告)日: | 2021-06-11 |
发明(设计)人: | 蒯一希 | 申请(专利权)人: | 四川金石东方新材料科技有限公司 |
主分类号: | E04H6/14 | 分类号: | E04H6/14;E04H6/42;B60L53/18 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 岳永先;李健 |
地址: | 610072 四川省成都市双流*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 垂直 循环 立体车库 具有 充电 中心 | ||
1.一种垂直循环立体车库,其特征在于,包括沿环形运行区域布置的多个汽车吊篮(11)和用于引导各个所述汽车吊篮(11)在所述环形运行区域内的不同停车位置运动的吊篮稳定轨道,所述汽车吊篮(11)具有用于承载汽车(400)的汽车托盘(112),该汽车托盘(112)设有能够与所述吊篮稳定轨道配合的托盘滚子(114),该托盘滚子(114)设置于所述汽车托盘(112)的横向两侧边部以允许所述汽车(400)从该汽车托盘(112)的纵向两端驶入或驶出。
2.根据权利要求1所述的垂直循环立体车库,其特征在于,所述托盘滚子(114)设置于所述汽车托盘(112)的横向两侧边缘外侧,或者,所述托盘滚子(114)设置于所述汽车托盘(112)的纵向尾端并与所述汽车托盘(112)的横向两侧边缘相邻或平齐。
3.根据权利要求1所述的垂直循环立体车库,其特征在于,该垂直循环立体车库的底部设有限位轨道(13),所述托盘滚子(114)设置为当相应的所述汽车吊篮(11)移动至最低停车位置时与所述限位轨道(13)配合以至少约束该汽车吊篮(11)在一个方向的运动。
4.根据权利要求1所述的垂直循环立体车库,其特征在于,所述垂直循环立体车库具有彼此相对设置的前主框架(14)和后主框架(15),所述吊篮稳定轨道包括设于所述后主框架(15)上的托盘稳定轨道(16),所述托盘滚子(114)设置于所述汽车托盘(112)的靠近所述后主框架(15)的一端并能够与该托盘稳定轨道(16)配合。
5.根据权利要求4所述的垂直循环立体车库,其特征在于,所述汽车吊篮(11)具有吊篮H型架(111)和设置于该吊篮H型架(111)的靠近所述后主框架(15)一端的H型架滚子(113),所述吊篮稳定轨道包括设于所述后主框架(15)上的用于与该H型架滚子(113)配合的吊篮H型架稳定轨道(17)。
6.根据权利要求5所述的垂直循环立体车库,其特征在于,所述托盘稳定轨道(16)的水平宽度大于所述吊篮H型架稳定轨道(17)的水平宽度,且位于不同竖直平面上。
7.根据权利要求1所述的垂直循环立体车库,其特征在于,所述汽车吊篮(11)上设有能够在止挡位置和收回位置之间动作的止挡机构。
8.根据权利要求7所述的垂直循环立体车库,其特征在于,所述止挡机构安装于所述汽车托盘(11)上并包括以伸缩或翻转形式在所述止挡位置和收回位置之间动作的挡车条(26)。
9.一种充电中心,其特征在于,该充电中心包括根据权利要求1至9中任意一项所述的垂直循环立体车库,所述汽车吊篮(1)上设有用于为承载的所述汽车(400)充电的充电组件(12)。
10.根据权利要求9所述的充电中心,其特征在于,所述垂直循环立体车库包括中央出线单元(22)和从该中央出线单元(22)对应地发散延伸至各个所述充电组件(12)以能够向该充电组件(12)供电的多条充电电缆(23)。
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