[发明专利]环境通行区域检测方法、装置、车载终端及存储介质在审
申请号: | 202110303848.1 | 申请日: | 2021-03-22 |
公开(公告)号: | CN113076830A | 公开(公告)日: | 2021-07-06 |
发明(设计)人: | 戴玉静 | 申请(专利权)人: | 上海欧菲智能车联科技有限公司 |
主分类号: | G06K9/00 | 分类号: | G06K9/00;G06K9/62 |
代理公司: | 广州德科知识产权代理有限公司 44381 | 代理人: | 蔡丽妮;万振雄 |
地址: | 200120 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 环境 通行 区域 检测 方法 装置 车载 终端 存储 介质 | ||
1.一种环境通行区域检测方法,其特征在于,所述方法应用于车载终端中,所述方法包括:
获取车辆的周围环境的鸟瞰图图像,识别所述鸟瞰图图像中的障碍物,并确定所述障碍物在所述鸟瞰图图像中的位置区域;
获取所述车载终端的毫米波雷达对周围环境采集的毫米波数据;
获取所述毫米波数据在目标坐标系下的位置坐标,所述目标坐标系是所述鸟瞰图图像的像素坐标系;
根据所述位置坐标与所述位置区域之间的位置关系,重新对所述鸟瞰图图像的不可通行区域及可通行区域进行划分。
2.根据权利要求1所述的环境通行区域检测方法,其特征在于,所述根据所述位置坐标与所述位置区域之间的位置关系,重新对所述鸟瞰图图像的不可通行区域及可通行区域进行划分,包括:
当所述位置坐标中包含位于所述位置区域之外的位置坐标时,按照各个位置坐标之间的距离对所述各个位置坐标进行聚类,获取聚类结果;
从所述聚类结果中获取目标类别,所述目标类别包含处于所述位置区域域之外的位置坐标的类别;
根据所述目标类别中的位置坐标,重新对所述鸟瞰图图像的不可通行区域及可通行区域进行划分。
3.根据权利要求2所述的环境通行区域检测方法,其特征在于,所述根据所述目标类别中的位置坐标,重新对所述鸟瞰图图像的不可通行区域及可通行区域进行划分,包括:
根据第一类别中的位置坐标,获取第一线段,所述第一类别是所述目标类别中的任意一个类别;
根据所述第一线段,获取目标延长线;
根据所述第一线段以及所述目标延长线,重新对所述鸟瞰图图像的不可通行区域及可通行区域进行划分。
4.根据权利要求3所述的环境通行区域检测方法,其特征在于,所述根据所述第一线段,获取目标延长线,包括:
确定第一端点在所述鸟瞰图图像中所属的拍摄区域,所述第一端点是所述第一线段中的任意一个端点;
确定所述拍摄区域对应的相机,以及所述相机相对车身的设置位置;
将所述第一端点沿着与所述设置位置匹配的方向进行延伸,生成所述目标延长线。
5.根据权利要求1所述的环境通行区域检测方法,其特征在于,所述根据所述位置坐标与所述位置区域之间的位置关系,重新对所述鸟瞰图图像的不可通行区域及可通行区域进行划分,包括:
当所述位置坐标与所述位置区域的边缘坐标重合时,确定所述位置区域的边缘坐标构成的区域边界;
根据所述区域边界,划分所述鸟瞰图图像的所述不可通行区域及所述可通行区域。
6.根据权利要求1所述的环境通行区域检测方法,其特征在于,所述识别所述鸟瞰图图像中的障碍物,并确定所述障碍物在所述鸟瞰图图像中的位置区域,包括:
通过识别所述鸟瞰图图像中的障碍物,获取所述障碍物的物体标签;
根据所述障碍物的物体标签,确定所述障碍物在所述鸟瞰图图像中的位置区域。
7.根据权利要求6所述的环境通行区域检测方法,其特征在于,所述位置区域中包括第一区域,所述第一区域中未包含所述位置坐标中的任意一个坐标;所述根据所述位置坐标与所述不可通行区域之间的位置关系,重新对所述鸟瞰图图像的不可通行区域及可通行区域进行划分,包括:
获取对所述鸟瞰图图像识别后所述第一区域对应的物体标签;
当所述物体标签是预设标签时,按照所述第一区域的边界标定所述第一区域,并将所述第一区域划分为所述不可通行区域;
当所述物体标签不是所述预设标签时,将所述第一区域划分为所述可通行区域。
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