[发明专利]一种无人装卸扭力离合器及防脱结构

说明书

本发明提供了包括装卸手柄，所述装卸手柄包括：手柄端、控制模块、电源模块、第一驱动电机、转动部和锁扣装置，所述手柄端内设置有控制模块、电源模块和第一驱动电机，控制模块和电源模块与第一驱动电机相连，第一驱动电机与转动部驱动连接，所述转动部上安装设置有锁扣装置，待安装部件下方固定设置有旋座，所述控制手柄上端的锁扣装置能够带动旋座转动装卸待安装部件；所述第一驱动电机与转动部之间还设置有防过载保护结构。本发明通过控制模块控制驱动电机转动，带动转动部与锁扣装置转动，从而带动灯具上的旋座转动方便安装拆卸灯具，且能够同时使用电动或手动操作，使用方便，安全性更强。

技术领域

本发明涉及安装技术领域，尤其涉及一种无人装卸扭力离合器及防脱结构。

背景技术

现在的高铁站，火车站，大型工业厂房，各种机构大堂内等高空场所使用的灯具，喇叭，监控等电气产品存在的问题如下：样式繁多，维护困难较大；有些安装位置较高，没有维修马道，维修成本非常高，甚至无法维修；有些开关安装在股道设备夹层，一旦跳闸，无法重启恢复。

载人工程车的使用成本非常高，一些场合无法进入，高空作业危险系数极高，导致大量灯具，喇叭，监控等电气产品损坏不能及时更换，使用效果非常差，给人们的生活和出行带来极大不便。

现设计有一种能够远程控制的无人装卸扭力离合器及防脱结构，能够安全解决上述问题。

发明内容

本发明提供了一种无人装卸扭力离合器及防脱结构，通过对现有安装工具进行技术改造，解决了现有高空作业安装人工操作难度大，危险系数高的问题。

为解决上述技术问题，本发明具体采用如下技术方案：

一种无人装卸扭力离合器及防脱结构，包括装卸手柄，所述装卸手柄包括：手柄端、控制模块、电源模块、第一驱动电机、转动部和锁扣装置，所述手柄端内设置有控制模块、电源模块和第一驱动电机，控制模块和电源模块与第一驱动电机相连，第一驱动电机与转动部驱动连接，所述转动部上安装设置有锁扣装置，待安装部件下方固定设置有旋座，所述控制手柄上端的锁扣装置能够带动旋座转动装卸待安装部件；

所述第一驱动电机与转动部之间还设置有防过载保护结构，所述防过载保护结构能够在第一驱动电机负载过大中断传动。

优选的，所述防过载保护结构包括外部壳体、外轴套、中轴套、钢珠、弹簧、滚针、调节螺丝、前端连接件和滚针轴承，第一驱动电机输出端与中轴套驱动连接，中轴套贯穿设置有弹簧槽，所述弹簧槽内设置有弹簧和钢珠，弹簧槽一端螺纹安装有调节螺丝，弹簧一端固定在调节螺丝上，弹簧的另一端与钢珠抵触，所述中轴套嵌装在外轴套内，外轴套与外部壳体相固定，外轴套底面开设有滚针槽，滚针槽内设置有滚针，所述弹簧能够将钢珠压紧与滚针抵触，第一驱动电机能够通过中轴套带动外轴套转动，外轴套与前端连接件固定连接，前端连接件另一端与转动部固定连接，所述手柄端与转动部之间通过滚针轴承可相互转动的连接。

优选的，转动部上安装设置的锁扣装置包括柱头帽和锁扣结构，所述柱头帽与转动部固定连接，所述锁扣结构包括插销和第二转动部，所述第二转动部顶面上开设有两个插孔，所述插销有两个，所述插销下端分别安装在两个插孔内，所述插销能够随第二转动部的转动而摆动，转动部内安装设置有第二驱动电机，第二驱动电机与控制模块电连接，所述第二转动部下端与第二驱动电机相连，柱头帽内开设有插槽，所述锁扣结构能够嵌入所述插槽内，所述插槽底面开设有两条相互平行的锁槽，所述两条锁槽分别从插槽底面中央处向柱头帽两侧延伸出柱头帽外部，所述插销能够在柱头帽内设置的锁槽内滑动至冒出柱头帽外两侧或收回至柱头帽内部，所述插销位于柱头帽外两侧时能够与旋座卡合带动旋座转动。

优选的，所述转动部内设置有电机安装座和滑环结构，电机安装座底端与前端连接件固定连接，电机安装座周侧与转动部相固定使得第一驱动电机能够带动转动部转动，电机安装座内安装固定有第二驱动电机，第二驱动电机穿过电机安装座设置有探针；