[发明专利]一种道路工程无缝桥面伸缩缝结构及其施工方法

权利要求书

1.道路工程无缝桥面伸缩缝结构，包括缝盖（7），其特征在于，所述缝盖（7）顶部两侧均贴合有弹性体（1），且弹性体（1）内腔设有限位机构（2），且限位机构（2）一侧连接有连接机构（6），所述弹性体（1）顶部贴合有减震机构（3），且减震机构（3）固定连接在缝盖（7）内腔一侧，所述缝盖（7）两侧均固定连接有防雨机构（4），且缝盖（7）顶部活动连接有防护机构（5）；

所述限位机构（2）包括第一滑杆（201），所述第一滑杆（201）外侧壁滑动连接有第一滑套（202），且第一滑套（202）嵌设于弹性体（1）内腔底部，所述第一滑杆（201）底端固定连接有把手，所述第一滑杆（201）外侧壁套设有第一弹簧（203），所述第一弹簧（203）两端分别与把手和第一滑套（202）一侧对应位置固定连接，所述弹性体（1）内腔固定连接有限位座（205），所述限位座（205）内卡接有限位块（204），所述限位块（204）底部开设有卡孔，且第一滑杆（201）顶端插置安装在卡孔内，所述限位块（204）一侧固定连接有螺纹柱（206），所述螺纹柱（206）外侧壁螺纹连接有螺纹筒（207），且螺纹筒（207）外侧壁套设有轴承（208），且轴承（208）嵌设于弹性体（1）内腔一侧，所述螺纹筒（207）外侧壁卡接有轮盘（209），且螺纹柱（206）另一端与连接机构（6）一侧固定连接；

所述连接机构（6）包括插置件（601），所述插置件（601）与一侧桥梁路面相贴合，所述插置件（601）一侧四角处均固定连接有第二滑杆（603），所述第二滑杆（603）外侧壁滑动连接有第二滑套，且第二滑套嵌设于弹性件内腔一侧，所述插置件（601）远离第二滑杆（603）一侧四角处均固定连接有锚杆（602）。

2.根据权利要求1所述的道路工程无缝桥面伸缩缝结构，其特征在于，所述减震机构（3）包括第一固定块（301），所述第一固定块（301）一侧通过销轴（302）铰接有第一连接板（303），所述第一固定块（301）固定连接在缝盖（7）底部，所述缝盖（7）底部开设有第一滑槽（311），且第一滑槽（311）内滑动连接有第一滑块（310），且第一滑块（310）底部固定连接有连接杆（308），所述连接杆（308）底端固定连接有滚轮（309），且滚轮（309）与弹性体（1）顶部倾斜面相贴合，所述连接杆（308）一侧固定连接有第二固定块（307），且第二固定块（307）通过销轴（302）铰接有第二连接板（306），且第二连接板（306）和第一连接板（303）之间通过伸缩杆（304）固定连接，所述伸缩杆（304）外侧壁套设有第二弹簧（305），所述第二弹簧（305）两端分别与第二连接板（306）和第一连接板（303）一侧对应位置固定连接。

3.根据权利要求2所述的道路工程无缝桥面伸缩缝结构，其特征在于，所述第一滑块（310）和第一滑槽（311）内腔的横截面形状均为T形。

4.根据权利要求1所述的道路工程无缝桥面伸缩缝结构，其特征在于，所述防雨机构（4）包括防雨槽（401），所述防雨槽（401）固定连接在缝盖（7）一侧，所述防雨槽（401）内腔填充有防水剂（404），所述防水剂（404）为硅藻泥颗粒填充物，且防雨槽（401）顶部活动连接有盖板（403），且盖板（403）顶部开设有若干进水孔（402），且防雨槽（401）内腔底部开设有排水孔（405）。

5.根据权利要求1所述的道路工程无缝桥面伸缩缝结构，其特征在于，所述防护机构（5）包括防护板（504），且防护板（504）底部两侧均固定连接有封闭垫（507），且封闭垫（507）与底部与防雨机构（4）顶部相贴合，所述防护板（504）底部固定连接有胶垫（505），且胶垫（505）底部粘接有隔水垫（506），且隔水垫（506）底部通过固定杆固定连接有第二滑块（501），且第二滑块（501）滑动连接在缝盖（7）顶部开设的第二滑槽（502）内，且第二滑槽（502）内腔两侧均固定连接有凸块（503），且凸块（503）卡接在第二滑块（501）一侧。

6.根据权利要求5所述的道路工程无缝桥面伸缩缝结构，其特征在于，所述第二滑块（501）和第二滑槽（502）的横截面形状均为T形。