[发明专利]装甲板抗冲击性能测试系统在审
申请号: | 202110292991.5 | 申请日: | 2021-03-18 |
公开(公告)号: | CN115112327A | 公开(公告)日: | 2022-09-27 |
发明(设计)人: | 牛海燕;褚庆国;冯晓霞;苗成;王超;杨子臻;路瑞佼 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军63963部队 |
主分类号: | G01M7/08 | 分类号: | G01M7/08;G01M17/007;G01L1/18;G01L5/00 |
代理公司: | 北京信诺创成知识产权代理有限公司 11728 | 代理人: | 任万玲;杨仁波 |
地址: | 100072*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装甲 冲击 性能 测试 系统 | ||
1.一种装甲板抗冲击性能测试系统,其特征在于,包括:
固定框架,包括上固定板和下固定板,所述上固定板和所述下固定板通过连接杆固定连接;
模拟起爆装置,固定于所述上固定板上,待测板设置于所述模拟起爆装置和所述下固定板之间,所述模拟起爆装置引爆后产生朝向所述待测板方向的冲击力;
第一压阻传感器,设置于所述模拟起爆装置与待测板的迎爆面之间,所述第一压阻传感器的电阻值根据所述迎爆面承受的冲击力大小进行变化;
第二压阻传感器,设置于所述待测板的背爆面上,所述第二压阻传感器的电阻值根据所述背爆面承受的冲击力大小进行变化;
电探针,设置于所述模拟起爆装置上,所述电探针探测到所述冲击力后导通;所述电探针同时串接于所述第一压阻传感器的第一端和信号发生器之间、所述第二压阻传感器的第一端和信号发生器之间,所述电探针导通后所述信号发生器向所述第一压阻传感器和所述第二压阻传感器发送电信号;
信号检测器,与所述第一压阻传感器的第二端和所述第二压阻传感器的第二端连接;所述信号检测器检测所述第一压阻传感器输出的第一信号和所述第二压阻传感器输出的第二信号,根据所述第一信号和所述第二信号得到待测板的抗冲击性能测试结果。
2.根据权利要求1所述的装甲板抗冲击性能测试系统,其特征在于,还包括上位机:
所述上位机用于接收所述信号检测器发送的所述第一信号和所述第二信号;以及:
根据所述第一信号与所述电信号的差值得到所述第一压阻传感器的电阻值,根据所述第一压阻传感器的电阻值得到所述迎爆面承受的冲击力大小;
根据所述第二信号与所述电信号的差值得到所述第二压阻传感器的电阻值,根据所述第二压阻传感器的电阻值得到所述背爆面承受的冲击力大小;
根据所述背爆面和所述迎爆面承受的冲击力大小的差值得到待测板的抗冲击性能测试结果。
3.根据权利要求2所述的装甲板抗冲击性能测试系统,其特征在于:
所述模拟起爆装置包括雷管、平面波发生器和TNT药管,所述平面波发生器和所述TNT药管封装在一个壳体内部;所述上固定板开设有适于所述雷管贯穿的开孔,所述壳体靠近所述开孔一侧的端部外径大于所述开孔的直径。
4.根据权利要求3所述的装甲板抗冲击性能测试系统,其特征在于:
所述电探针贴设于所述平面波发生器的表面或所述TNT药管的表面。
5.根据权利要求2所述的装甲板抗冲击性能测试系统,其特征在于:
所述第一压阻传感器和所述第二压阻传感器为锰铜压阻传感器。
6.根据权利要求5所述的装甲板抗冲击性能测试系统,其特征在于:
所述信号发生器为脉冲恒流源;
所述信号检测器为数字示波器,所述数字示波器显示与所述第一信号对应的第一信号波形,以及与所述第二信号对应的第二信号波形。
7.根据权利要求6所述的装甲板抗冲击性能测试系统,其特征在于:
所述上位机,控制所述平面波发生器、所述脉冲恒流源、所述第一压阻传感器和所述第二压阻传感器的时钟信号同步。
8.根据权利要求1-7任一项所述的装甲板抗冲击性能测试系统,其特征在于,还包括背板:
所述背板设置于所述待测板的所述背爆面与所述下固定板之间。
9.根据权利要求8所述的装甲板抗冲击性能测试系统,其特征在于:
所述背板为用于装甲车辆的钢板。
10.根据权利要求9所述的装甲板抗冲击性能测试系统,其特征在于:
所述上固定板和所述下固定板上均开设有螺纹孔,所述连接杆的两端成型有与所述螺纹孔配合的外螺纹;所述连接杆与所述上固定板和所述下固定板通过螺栓固定连接;
调整所述螺栓在所述连接杆上的旋进量以实现所述模拟起爆装置与所述待测板的迎爆面之间无空隙,且所述待测板的背爆面与所述背板之间无空隙。
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