[发明专利]车辆发动机罩用铰链

说明书

本发明提供一种能够抑制弹出时移动的部件的重量的车辆发动机罩用铰链。车辆发动机罩用铰链包括：铰链下构件，其固定于车身；以及铰链上构件，其固定于发动机罩，并以能够转动的方式支承于铰链下构件，铰链上构件包括：第一部件，其以能够转动的方式支承于铰链下构件；以及第二部件，其固定于发动机罩，并以能够相对移动的方式支承于第一部件，车辆发动机罩用铰链还具备第一锁止部，该第一锁止部通过与第一部件卡合，从而能够限制第一部件相对于铰链下构件的转动，在发动机罩的通常开闭时，第一部件与第二部件一体地相对于铰链下构件转动，在发动机罩的弹出时，第一锁止部与第一部件卡合，第二部件相对于第一部件相对移动。

技术领域

本发明涉及能够实现发动机罩的通常开动作及弹出动作的车辆发动机罩用铰链。

背景技术

作为车辆发动机罩用铰链，专利文献1中记载了铰链上构件具备连杆部件及发动机罩侧部件的构造。就该构造而言，在通常开闭时，连杆部件及发动机罩侧部件一体地相对于铰链下构件转动，在弹出时，连杆部件相对于铰链下构件转动，并且，发动机罩侧部件与发动机罩一并相对于连杆部件转动。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2007-062487号公报

发明内容

发明要解决的课题

在专利文献1记载的构造中，在弹出时，不仅将发动机罩抬起，而且将连杆部件及发动机罩侧部件双方抬起，因此需要很大的力。

本发明是鉴于前述问题提出的，其课题在于提供能够抑制弹出时移动的部件的重量的车辆发动机罩用铰链。

用于解决课题的手段

为了解决前述课题，本发明的车辆发动机罩用铰链的特征在于，包括：铰链下构件，其固定于车身；以及铰链上构件，其固定于发动机罩，并以能够转动的方式支承于所述铰链下构件，所述铰链上构件包括：第一部件，其以能够转动的方式支承于所述铰链下构件；以及第二部件，其固定于所述发动机罩，并以能够相对移动的方式支承于所述第一部件，车辆发动机罩用铰链还具备第一锁止部，该第一锁止部通过与所述第一部件卡合，从而能够限制所述第一部件相对于所述铰链下构件的转动，在所述发动机罩的通常开闭时，所述第一部件及所述第二部件一体地相对于所述铰链下构件转动，在所述发动机罩的弹出时，所述第一锁止部与所述第一部件卡合，所述第二部件相对于所述第一部件相对移动。

发明效果

根据本发明，由于在弹出时铰链上构件的第二部件被抬起而第一部件未被抬起，因此能够抑制抬起的部件的重量，能够以更小的力将第二部件及发动机罩抬起。

附图说明

图1是示意性示出本发明实施方式的车辆发动机罩用铰链的侧视图。

图2是示意性示出本发明实施方式的车辆发动机罩用铰链的俯视图。

图3是示意性示出本发明实施方式的车辆发动机罩用铰链的主视图。

图4是用于说明本发明实施方式的车辆发动机罩用铰链的动作例的图，是示意性示出通常开状态的侧视图。

图5是用于说明本发明实施方式的车辆发动机罩用铰链的动作例的图，是示意性示出弹出时由第一部件进行的锁止动作的侧视图。

图6是用于说明本发明实施方式的车辆发动机罩用铰链的动作例的图，是示意性示出弹出时的第一部件的锁止动作的侧视图。

图7是用于说明本发明实施方式的车辆发动机罩用铰链的动作例的图，是示意性示出弹出时的第二部件的锁止解除动作的侧视图。

图8是用于说明本发明实施方式的车辆发动机罩用铰链的动作例的图，是示意性示出弹出时第二部件向上方的移动的侧视图。