[发明专利]车辆发动机罩用铰链

权利要求书

1.一种车辆发动机罩用铰链，其特征在于，包括：

铰链下构件，其固定于车身；以及

铰链上构件，其固定于发动机罩，并以能够转动的方式支承于所述铰链下构件，

所述铰链上构件包括：

第一部件，其以能够转动的方式支承于所述铰链下构件；以及

第二部件，其固定于所述发动机罩，并以能够相对移动的方式支承于所述第一部件，

所述车辆发动机罩用铰链还具备：

第一锁止部，其通过与所述第一部件卡合，从而能够限制所述第一部件相对于所述铰链下构件的转动；

第二锁止部，其设置于所述第二部件；以及

连杆部件，其将所述第一部件与所述第二部件相连，

所述第二部件在所述发动机罩的弹出时，通过致动器而相对于所述第一部件相对移动，

所述第一锁止部具有第一滑动部，该第一滑动部供所述致动器抵接并滑动，

所述第二锁止部具有第二滑动部，该第二滑动部供所述致动器抵接并滑动，在所述发动机罩的通常开闭时，所述第二锁止部通过与所述第一部件卡合，从而使所述第一部件和所述第二部件无法相互相对移动，所述第一部件及所述第二部件一体地相对于所述铰链下构件转动，

在所述发动机罩的弹出时，所述第二锁止部通过由所述致动器按压所述第二滑动部而解除与所述第一部件的卡合，所述第一锁止部通过由所述致动器按压所述第一滑动部而与所述第一部件卡合，所述第二部件相对于所述第一部件相对移动，

在所述发动机罩的弹出时，形成于所述连杆部件的爪部穿插于在将所述连杆部件以能够转动的方式支承的所述第一部件上形成的孔部并相互卡合，从而限制所述连杆部件的转动范围。

2.根据权利要求1所述的车辆发动机罩用铰链，其特征在于，

所述第一部件的一端部以能够转动的方式支承于所述铰链下构件，

所述第一锁止部能够与所述第一部件的另一端部卡合。

3.根据权利要求1或2所述的车辆发动机罩用铰链，其特征在于，

所述第一部件及所述第二部件中的另一方在与所述第二锁止部卡合的部位具有凹部或凸部。

4.根据权利要求1或2所述的车辆发动机罩用铰链，其特征在于，

在所述第一部件及所述第二部件中的另一方，与所述第二锁止部卡合的部位为销部，

所述销部的直径沿其轴线方向变化。