[发明专利]用于检测和疏通飞机废水管路堵点的系统及其控制方法

权利要求书

1.一种用于检测飞机的废水管路堵点的系统，其中所述飞机上需要排放废水的设备通过所述废水管路与废水箱连接，所述系统包括：

设置在所述设备与所述废水箱之间的所述废水管路上的至少一个压力传感器，其中所述至少一个压力传感器位于所述废水管路的至少一个弯头中的相应弯头的出口附近，在所述设备排放废水时，如果与所述至少一个压力传感器相对应的所述至少一个弯头中存在堵塞，则所述至少一个压力传感器会在对应的阈值时间内无法检测到高于检测到阈值压力的脉冲压力。

2.如权利要求1所述的系统，其特征在于，所述系统进一步包括与所述至少一个压力传感器通信地耦合的逻辑控制单元，所述逻辑控制单元配置成：

在所述设备排放废水时，响应于所述至少一个压力传感器中位于第一弯头出口附近的第一压力传感器在对应的第一阈值时间内检测到的脉冲压力高于所述阈值压力而确定所述第一弯头处不存在堵塞；

响应于确定所述第一弯头处不存在堵塞而确定所述至少一个压力传感器中位于第二弯头出口附近的第二压力传感器是否在对应的第二阈值时间内检测到高于所述阈值压力的脉冲压力。

3.如权利要求1或2所述的系统，其特征在于，所述系统进一步包括与所述至少一个压力传感器通信地耦合的逻辑控制单元，所述逻辑控制单元配置成：

在所述设备排放废水时，响应于所述至少一个压力传感器中的一个压力传感器在对应的阈值时间内没有检测到高于所述阈值压力的脉冲压力而确定所述压力传感器位于其出口附近的相应弯头处存在堵塞。

4.如权利要求3所述的系统，其特征在于，所述系统进一步包括气源管路，所述废水管路通过所述气源管路与机载气源系统连接，并且所述逻辑控制单元进一步配置成：

响应于确定所述相应弯头处存在堵塞而开启所述气源管路上安装的距离所述相应弯头最近处的控制阀以冲洗所述废水管路；以及

在冲洗达指定冲洗时间后关闭所述控制阀。

5.如权利要求4所述的系统，其特征在于，所述逻辑控制单元进一步配置成：

响应于所述压力传感器检测到的压力值的下降率达到指定范围而确定所述相应弯头处的堵塞被疏通；以及

向机载维护系统报告所述相应弯头处的堵塞被疏通。

6.如权利要求4所述的系统，其特征在于，所述逻辑控制单元被进一步配置成：

响应于所述压力传感器检测到的压力值的下降率未达到指定范围而确定所述相应弯头处的堵塞未被疏通；

向客舱核心系统报警；

向机载维护系统反馈所述相应弯头的位置信息；以及

打开所述气源管路的释压阀以使所述系统降压。

7.如权利要求4所述的系统，其特征在于，所述系统进一步包括：

设置在所述设备与所述废水管路之间的第一单向阀，或

设置在所述废水管路与所述气源管路之间的第二单向阀。

8.如权利要求1所述的系统，其特征在于，所述对应的阈值时间与以下因素中的一者或多者有关：

所述废水管路的走线布置情况，

所述设备与所述相应弯头之间相对距离，

机舱内外压差，或

其组合。

9.一种用于检测飞机的废水管路堵点的方法，其中所述飞机上需要排放废水的设备通过所述废水管路与废水箱连接，并且在所述废水管路上设置有至少一个压力传感器，所述至少一个压力传感器位于所述废水管路的至少一个弯头中的相应弯头的出口附近，所述方法包括：

在所述设备排放废水时，响应于所述至少一个压力传感器在阈值时间内没有检测到高于阈值压力的脉冲压力而确定相应弯头处存在堵塞。

10.如权利要求9所述的方法，其特征在于，进一步包括：

响应于确定存在堵塞而开启气源管路上安装的距离所述相应弯头最近处的控制阀以冲洗所述废水管路，其中所述废水管路通过所述气源管路与机载气源系统连接；以及

在冲洗达指定冲洗时间后关闭所述控制阀。