[发明专利]一种撑靴装置及具有该撑靴装置的TBM有效
| 申请号： | 202110286701.6 | 申请日： | 2021-03-17 |
| 公开（公告）号： | CN112814691B | 公开（公告）日： | 2022-12-20 |
| 发明（设计）人： | 刘飞香;刘在政;彭正阳;龙斌;李深远;黄强;聂哲俊;赵文娟 | 申请（专利权）人： | 中国铁建重工集团股份有限公司 |
| 主分类号： | E21D9/087 | 分类号： | E21D9/087;E21D9/06;E21F17/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 李宏志 |
| 地址： | 410100 湖南省长*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 装置 具有 tbm | ||
1.一种撑靴装置，包括撑紧盾(6)、上部撑靴油缸(2)和下部撑靴油缸(3)，其特征在于，还包括与所述撑紧盾(6)固定设置的支架，所述支架具有减小占用和扩宽所述撑紧盾(6)断面空间的中空结构，所述上部撑靴油缸(2)和所述下部撑靴油缸(3)中的至少一者包括第一油缸组(31)和第二油缸组(32)，所述第一油缸组(31)的两端连接所述支架的左端和左撑靴，所述第二油缸组(32)的两端连接所述支架的右端和右撑靴。
2.根据权利要求1所述的撑靴装置，其特征在于，所述下部撑靴油缸(3)包括所述第一油缸组(31)和所述第二油缸组(32)，所述支架为与所述撑紧盾(6)下部固定的下部撑靴缸缸筒(7)；
所述上部撑靴油缸(2)的两端通过油缸耳座分别连接于所述左撑靴和所述右撑靴的上部。
3.根据权利要求2所述的撑靴装置，其特征在于，所述第一油缸组(31)通过球铰连接所述左撑靴，和/或，所述第二油缸组(32)通过球铰连接所述右撑靴。
4.根据权利要求3所述的撑靴装置，其特征在于，所述第一油缸组(31)通过球铰连接所述下部撑靴缸缸筒(7)，和/或，所述第二油缸组(32)通过球铰连接所述下部撑靴缸缸筒(7)。
5.根据权利要求2至4任一项所述的撑靴装置，其特征在于，所述撑紧盾(6)与所述左撑靴、所述右撑靴在所述撑紧盾(6)的轴向均设有间隙。
6.根据权利要求2至4任一项所述的撑靴装置，其特征在于，所述下部撑靴缸缸筒(7)包括缸筒外壳(701)、压环(703)和弹性环形件；
所述弹性环形件的内圈套装在所述下部撑靴油缸(3)的轴外侧，外圈贴合于所述缸筒外壳(701)，所述压环(703)将所述弹性环形件、所述缸筒外壳(701)固定。
7.根据权利要求6所述的撑靴装置，其特征在于，所述缸筒外壳(701)和所述下部撑靴油缸(3)通过防转螺钉(704)固定。
8.根据权利要求2至4任一项所述的撑靴装置，其特征在于，还包括上部行程传感器油缸(4)和下部行程传感器油缸(5)，用于配合作用使所述上部撑靴油缸(2)与所述下部撑靴油缸(3)同步伸缩；
所述上部行程传感器油缸(4)的一端连接于所述左撑靴和所述右撑靴中的一者，另一端连接于所述撑紧盾(6)；
一个所述下部行程传感器油缸(5)的两端分别连接于所述左撑靴和所述下部撑靴缸缸筒(7)，另一个所述下部行程传感器油缸(5)的两端分别连接于所述右撑靴和所述下部撑靴缸缸筒(7)。
9.一种TBM，包括撑靴装置，其特征在于，所述撑靴装置包括权利要求1-8任一项所述的撑靴装置。
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