[发明专利]一种基于车联网的车辆远程控制系统在审
申请号: | 202110286067.6 | 申请日: | 2021-03-17 |
公开(公告)号: | CN113050639A | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
发明(设计)人: | 张新亮;曹莹;林森 | 申请(专利权)人: | 江苏工程职业技术学院 |
主分类号: | G05D1/02 | 分类号: | G05D1/02 |
代理公司: | 南通毅帆知识产权代理事务所(普通合伙) 32386 | 代理人: | 韩冬 |
地址: | 226000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 联网 车辆 远程 控制系统 | ||
本发明公开了一种基于车联网的车辆远程控制系统;包括车载终端、互联网服务器和车联网终端,所述车载终端通讯连接所述互联网服务器,所述互联网服务器通讯连接所述车联网终端;所述车载终端上包括与第二语音模块、车速检测模块、CAN总线、车辆影像模块、车辆雷达模块、驾驶员检测模块、卫星定位模块、通讯传输模块和车辆控制模块;所述车联网终端中包括有云端计算、车辆控制、第一语音模块、存储模块和交通中心;本发明通过互联网服务器使得车载终端与车联网终端通讯连接,通过车联网终端实现对车辆进行自动驾驶,对车辆的环境和驾驶人员检测,在驾驶员疲惫或者酒驾时,远程控制自动驾驶,在车辆故障时自动报警。
技术领域
本发明属于车辆远程控制技术领域,具体涉及一种基于车联网的车辆远程控制系统。
背景技术
随着汽车的逐渐普及以及移动互联网技术的高速发展,车联网越来越受到人们的重视。远程操纵车辆时,先执行客户端程序,向汽车进行控制信号的发送,构建起一个远程服务,再利用该远程服务中的各类控制功能,成功将操纵指令发送出去,指挥汽车中所有应用程序的各种运行。此方式即建立在远程服务基础上的远程控制,利用远程控制软件在计算机间构建了一条有序的数据、信息交换通道,控制端通过此通道可以向汽车发送控制指令,操纵汽车完成所有工作。在控制端会对远程被控制端的执行结果进行显示,程序运行所需资源都由被控计算机提供,为了使车联网技术给人们带来更多的舒适度与安全性的体验,人们也在不断发掘车联网技术的应用。其中,比较普遍的就是基于移动网络车辆远程控制功能,而在车辆远程控制的基础上又发展了出能够授权他人使用车辆远程控制功能的技术,对于现有的车辆远程控制技术,往往只能对车辆进行远程防盗监控,和对车内和车内情况以及对关闭车窗和车灯等进行简单的控制调节,无法实现更高的处理内容,然而市面上各种的车辆远程控制仍存在各种各样的问题。
如授权公告号为CN111917892A所公开的一种基于车联网的车辆远程控制系统,其虽然实现了移动终端和车载终端均通过无线网络与车联网进行无线通信,实现对车辆的远程控制;移动终端和车载终端采用同一组密码登录到车联网,且所采用的密码可以是数字密码、指纹密码以及面部识别中的一种或多种,确保移动终端和车载终端为一一对应式通信,提高远程控制的安全性;车载终端中车载监测设备的各模块为同步感应或监测,车载终端中车载控制设备的各模块可单独或同步控制,便于远程监测车辆的信息,防止出现纰漏,同时也便于操作人员根据需求便捷控制。
但是并未解决现有车辆远程控制在运行的时候存在的时候不能够实现对驾驶人员检测,不能够实现对车辆的环境进行检测,以及对车辆的参数进行处理传输,并且不能实现通讯连接和自动报警等的问题,为此我们提出一种基于车联网的车辆远程控制系统。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明的目的在于提供一种急救用防震动急救担架,以解决背景技术所提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供了如下技术方案:
一种基于车联网的车辆远程控制系统,包括车载终端、互联网服务器和车联网终端,所述车载终端通讯连接所述互联网服务器,所述互联网服务器通讯连接所述车联网终端;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏工程职业技术学院,未经江苏工程职业技术学院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202110286067.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:轧制无焊十字形截面高性能屈曲约束支撑
- 下一篇:一种止滑减震鞋底