[发明专利]一种基于叉车用降低操作者疲劳程度的座椅辅助结构

权利要求书

1.一种基于叉车用降低操作者疲劳程度的座椅辅助结构，包括叉车本体(1)，其特征在于：所述叉车本体(1)表面一侧的顶部固定连接有座椅板(2)，所述座椅板(2)的顶部固定连接有缓冲气囊(3)，所述缓冲气囊(3)的顶部固定连接有座椅底座装置(4)，所述座椅底座装置(4)表面的一侧通过调节轴转动连接有靠背垫(5)，所述座椅底座装置(4)的顶部固定连接有座椅软垫(6)，所述叉车本体(1)的表面固定连接有遮阳棚(7)，所述靠背垫(5)的顶部固定连接有头枕调节装置(8)，所述座椅底座装置(4)包括工具盒(41)，所述工具盒(41)内壁的一侧通过连接块固定连接有操作电机盒(42)，所述操作电机盒(42)内壁的一侧通过电机座固定连接有操作电动机(43)，所述操作电动机(43)输出轴的一端通过联轴器固定连接有螺纹轴(44)，所述螺纹轴(44)的一端通过轴承与工具盒(41)内壁的一侧转动连接，所述螺纹轴(44)的表面螺纹连接有螺纹块(45)，所述螺纹块(45)的底部固定连接有衔接块(46)，所述衔接块(46)的底部与工具盒(41)内壁的一侧滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种基于叉车用降低操作者疲劳程度的座椅辅助结构，其特征在于：所述衔接块(46)表面的一侧固定连接有衔接杆(47)，所述衔接杆(47)的一端贯穿工具盒(41)并且延伸至工具盒(41)的外部，所述衔接杆(47)的一端通过转动轴固定连接有滑动块(48)，所述工具盒(41)的表面通过转动轴转动连接有承载腿板(49)，所述承载腿板(49)内表面的一侧与滑动块(48)表面的一侧滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种基于叉车用降低操作者疲劳程度的座椅辅助结构，其特征在于：所述头枕调节装置(8)包括与靠背垫(5)顶部固定连接有调节控制框(81)，所述调节控制框(81)的表面开设有弧形调节槽(82)，所述弧形调节槽(82)的内部贯穿有螺丝杆(83)，所述螺丝杆(83)的表面固定连接有头枕摆动板(84)。

4.根据权利要求3所述的一种基于叉车用降低操作者疲劳程度的座椅辅助结构，其特征在于：所述头枕摆动板(84)的表面套设有头枕主体(85)，所述头枕摆动板(84)的表面开设有辅助定位孔(86)。

5.根据权利要求4所述的一种基于叉车用降低操作者疲劳程度的座椅辅助结构，其特征在于：所述头枕主体(85)的表面嵌入连接有手动盒(87)，所述手动盒(87)内壁的两侧之间滑动连接有滑动侧板(88)。

6.根据权利要求5所述的一种基于叉车用降低操作者疲劳程度的座椅辅助结构，其特征在于：所述滑动侧板(88)一侧的中间固定连接有倾斜卡杆(89)，所述倾斜卡杆(89)的一端贯穿手动盒(87)并且延伸至手动盒(87)的外部。

7.根据权利要求5所述的一种基于叉车用降低操作者疲劳程度的座椅辅助结构，其特征在于：所述滑动侧板(88)另一侧的中间固定连接有手动板(810)，所述手动板(810)的一侧贯穿手动盒(87)并且延伸至手动盒(87)的外部。

8.根据权利要求7所述的一种基于叉车用降低操作者疲劳程度的座椅辅助结构，其特征在于：所述手动板(810)的表面套设有复位弹簧(811)，所述复位弹簧(811)的一端与手动盒(87)内壁的表面固定连接，所述复位弹簧(811)的另一端与滑动侧板(88)的表面固定连接。