[发明专利]多气缸发动机的气缸盖

权利要求书

1.一种多气缸发动机的气缸盖，其紧固于气缸体的上部，在气缸体上，多个气缸被形成为一列，在所述气缸盖与在所述气缸内滑动的活塞的顶面之间形成燃烧室，其特征在于，

所述气缸盖具有：

排气通路，其按每个所述气缸而设置，从对应的所述燃烧室向与气缸列方向交叉的方向延伸；

排气集合部，其与多个所述排气通路共同连接；

油套，其形成为与所述排气通路相邻；以及

水套，其与所述燃烧室和所述排气集合部相邻，且以包围所述油套的方式形成，

所述水套包括：主水套，其与所述燃烧室相邻地在所述气缸列方向上延伸；以及第一排气侧水套，其相对于所述排气通路在与所述油套相同的一侧与所述排气集合部相邻地在所述气缸列方向上延伸，并与所述主水套的所述气缸列方向的一端及另一端连接，

所述油套被所述主水套和所述第一排气侧水套包围，

所述第一排气侧水套中的流速比所述主水套中的流速高。

2.根据权利要求1所述的气缸盖，其特征在于，

所述水套包括第二排气侧水套，该第二排气侧水套相对于所述排气通路在与所述油套相反的一侧与所述排气集合部相邻地在所述气缸列方向上延伸，

所述第二排气侧水套被设置成覆盖该气缸盖的由彼此相邻的所述排气通路的相互接近的部分夹着的股部。

3.根据权利要求2所述的气缸盖，其特征在于，

所述油套被设置成覆盖所述股部。

4.根据权利要求2或3所述的气缸盖，其特征在于，

所述第一排气侧水套以及所述油套相对于所述排气集合部设置于上侧，所述第二排气侧水套相对于所述排气集合部设置于下侧。

5.根据权利要求1所述的气缸盖，其特征在于，

所述油套具有设置于所述气缸列方向的一端的油入口和设置于所述气缸列方向的另一端的油出口。

6.根据权利要求5所述的气缸盖，其特征在于，

从油泵向所述油入口供给油，从所述油出口向气门传动机构送出所述油。