[发明专利]一种提升机构及立体车库

说明书

本发明公开了一种提升机构，包括：支架；驱动单元，设于支架上；卷筒，设于支架上，卷筒与驱动单元相连；定滑轮，设于支架上；载物盘，用于承载被提升物；动滑轮，设于载物盘上；吊绳，其一端为牵引端，另一端为固定端，牵引端缠绕于卷筒上；固定端依次绕过定滑轮和动滑轮，与支架相连；吊绳位于牵引端与定滑轮之间的部分在水平面内的投影与第一方向间设有夹角；定滑轮与动滑轮在水平面内的投影重合，位于定滑轮和动滑轮之间的吊绳沿竖直方向延伸。本发明能够保证吊绳在卷筒上有序排列，使吊绳提升段保持竖直方向，防止乱绳或吊绳晃动引发事故。本发明还提供了一种立体车库。

技术领域

本发明涉及提升吊具技术领域，特别涉及一种提升机构及立体车库。

背景技术

随着各类汽车日益增加，各种立体车库的也随之增加，提升机构是立体车库中的重要组成部分。现有技术中，提升机构中的吊绳在工作过程中容易产生晃动和乱绳的现象，甚至引发事故。

发明内容

本发明的目的在于解决现有提升机构中吊绳提升段晃动和产生乱绳现象的技术问题。本发明提供了一种提升机构及立体车库，能够保证吊绳在卷筒上有序排列，使提升段吊绳保持竖直方向，防止乱绳或吊绳晃动引发事故。

为解决上述技术问题，本发明的实施方式公开了一种提升机构，包括：

支架；

驱动单元，设于支架上；

卷筒，设于支架上，卷筒与驱动单元相连；

定滑轮，设于支架上；

载物盘，用于承载被提升物；

动滑轮，设于载物盘上；

吊绳，其一端为牵引端，另一端为固定端，牵引端缠绕于卷筒上；固定端依次绕过定滑轮和动滑轮，与支架相连；

吊绳位于牵引端与定滑轮之间的部分在水平面内的投影与第一方向间设有夹角；

定滑轮与动滑轮在水平面内的投影重合，位于定滑轮和动滑轮之间的吊绳沿竖直方向延伸。

可选地，支架包括中梁，固定端固定在中梁上。

可选地，位于卷筒与定滑轮之间的吊绳在水平面内的投影与第一方向的夹角为0.5-3°。

可选地，卷筒的数量为两个，驱动单元为双轴电机，双轴电机的两个驱动端分别与各卷筒相连。

可选地，每个卷筒上缠绕有两个吊绳，吊绳、定滑轮和动滑轮的数量均为四个，各吊绳的固定端依次绕过与其相对应的定滑轮和动滑轮，与支架相连。。

可选地，还包括传动单元，驱动单元通过传动单元与卷筒连接。

可选地，传动单元包括联轴节。

可选地，吊绳为钢丝绳，钢丝绳的抗拉强度不小于30KN。

本发明的实施方式还公开了一种立体车库，包括前述的提升机构。

本发明相比于现有技术具有以下技术效果：

本发明公开的提升机构通过将位于牵引端与定滑轮之间的吊绳在水平面内的投影与第一方向间设置夹角，吊绳能够以该角度为螺旋角螺旋缠绕在卷筒上，可有效保证吊绳在卷筒上有序排列，防止乱绳或吊绳晃动引发事故。本发明还通过使定滑轮与动滑轮在水平面内的投影重合，吊绳位于定滑轮和动滑轮之间的部分沿竖直方向延伸，有效防止了乱绳或吊绳提升段晃动引发事故，增强了该提升机构的安全性。

附图说明

图1示出本发明实施例的提升机构主视图；

图2示出本发明实施例的提升机构俯视图。

附图标记：