[发明专利]一种刹车底座精车半圆的双工位回转夹具

说明书

本发明提供一种刹车底座精车半圆的双工位回转夹具，包括圆盘、连接盘、第一油缸座、第二油缸座，第一定位座、第二定位座、水平夹紧装置和垂直夹紧装置，结构新颖，操作原理清晰与现有的精车半圆装置相比，本发明可以同时将两个刹车底座置于回转夹具上，通过液压控制系统带动水平夹紧装置和垂直夹紧装置实现刹车底座的固定夹紧，完成半圆精车的加工，装置简单，通用性强，大幅度提高了加工效率，经济效益明显。

技术领域

本发明属于自动化机械领域，涉及一种用于刹车底座精车半圆的双工位回转夹具。

背景技术

目前对于刹车底座精车半圆的加工，通常采用单工位回转夹具，但是由于刹车底座的半圆两端与中间部分，根据产品性能需求，热处理后形成的硬度不同，使用单工位回转夹具加工时，单件加工耗时较长，半圆尺寸无法使用量具进行在线测量，刀具寿命大大降低，同时报废率大大增加，对于大批量的订单需求，这种方式的生产加工无法提高生产效率，如果增加设备或者增加操作员，这无疑增加了生产成本，且灵活性低，始终是刹车底座精车半圆的难题。

发明内容

本发明的目的是针对传统刹车底座单工位回转夹具加工，不能用于大批量生产，工作效率低，灵活性差等问题，提出一种刹车底座精车半圆的双工位回转夹具，根据刹车底座半圆的上下两端与中间部分硬度不同的特殊性，将水平夹紧装置和垂直夹紧装置沿着圆盘的圆心旋转180°呈中心对称形式分布安装，形成双工位回转夹具，工作时通过回转夹具沿着半圆的内径做圆周方向运动，实现双工位上刹车底座半圆的精车加工工序，灵活性强，效率高，可满足大批量刹车底座的加工。

本发明的技术方案具体如下：

一种刹车底座精车半圆的双工位回转夹具，包括设置在机床主轴上的连接盘和圆盘，所述圆盘设有水平夹紧装置、垂直夹紧装置以及刹车底座，所述刹车底座被夹紧固定在所述水平夹紧装置和所述垂直夹紧装置中间。

具体的，所述圆盘前后两端设有第一油缸座和第二油缸座，所述圆盘上下两端设有第一定位座和第二定位座，所述第一油缸座、第二油缸座、第一定位座以及第二定位座上设有水平夹紧装置。

具体的，所述水平夹紧装置包括压板、支撑、调整垫片、推缸座、压紧缸、第一水平支撑缸、浮支头以及两组第二水平支撑缸，所述第二水平支撑缸设在所述圆盘内侧面，所述压紧缸设在所述第一定位座和第二定位座右侧端面的圆孔内，所述浮支头设在所述压紧缸上，所述压板设在所述浮支头上，所述压板另一端面设有支座。

具体的，所述支座内侧设有垂直夹紧装置，所述垂直夹紧装置包括定位支撑、端盖、活塞杆、衬套、涨套和拉杆，所述第一定位座、第二定位座上端的圆孔内设有端盖，所述端盖内侧设有活塞杆，所述活塞杆末端的圆孔内设有拉杆，所述拉杆外设有涨套，所述涨套外设有定位支撑，所述定位支撑通过螺栓安装在所述第一定位座和所述第二定位座内侧。

具体的，所述圆盘内侧设有盖板。

具体的，所述两组水平夹紧装置沿着圆盘的圆心旋转180°呈中心对称结构分布，所述两组垂直夹紧装置沿着圆盘的轴线呈轴对称结构分布。

具体的，所述支座上端设有矩形的凹槽，所述压板一端通过销轴与所述支座相连接，另一端与所述压紧缸上的所述浮支头相连接，所述第二支撑缸和所述压板用于实现所述刹车底座形成左右两端的固定。

具体的，所述刹车底座的中间圆台镶嵌在所述定位支撑与所述涨套间隙之间，通过所述活塞杆带动所述拉杆和所述涨套实现所述刹车底座形成垂直方向的固定。

具体的，所述第一水平支撑缸与所述支撑水平安装在所述第一油缸座内侧上端部分，所述两组推缸座安装在下端部分，所述第二油缸座与所述第一油缸座沿着所述圆盘圆心呈中心对称结构，通过设有的液压控制系统实现所述刹车底座形成前后两端的固定。