[发明专利]一种舱盖的内外开启手柄及开启方法在审
申请号: | 202110273679.1 | 申请日: | 2021-03-12 |
公开(公告)号: | CN112963053A | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
发明(设计)人: | 李君强;赵轲辉;赵兵 | 申请(专利权)人: | 中航西飞民用飞机有限责任公司 |
主分类号: | E05B3/00 | 分类号: | E05B3/00;E05B5/02;E05B65/00;B64C1/14 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 710089 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 舱盖 内外 开启 手柄 方法 | ||
1.一种舱盖的内外开启手柄,含有内手柄、外手柄、转轴和锁销,其特征在于,所述的内手柄连接在转轴的一端,外手柄连接在转轴的另一端,锁销连接在转轴上,转轴的一端和外手柄位于舱盖的外侧,转轴的另一端和内手柄以及锁销位于舱盖的内侧。
2.如权利要求1所述的舱盖的内外开启手柄,其特征在于,所述的转轴与外手柄的连接端是一个弧形凸台,外手柄的端头设有与弧形凸台对应的弧形空腔,该弧形空腔的弧形长度是弧形凸台的两倍,转轴的弧形凸台插接在外手柄端头的弧形空腔内。
3.如权利要求1或2所述的舱盖的内外开启手柄,其特征在于,所述的转轴与内手柄的连接端是一个方形凸台,内手柄的端头设有与方形凸台一致的方形空腔,转轴的方形凸台插接在内手柄端头的方形空腔内。
4.如权利要求3所述的舱盖的内外开启手柄,其特征在于,有一个锁盒,该锁盒为L形,锁盒镶嵌在舱盖体内,锁盒的开口端朝向舱盖外侧,锁盒的底端朝向舱盖的内侧,在锁盒的前端内侧壁上设有通孔,转轴的一端通过该通孔位于锁盒内,转轴的另一端通过该通孔位于锁盒外,位于锁盒内的转轴一端与外手柄连接,位于锁盒外转轴的另一端与内手柄连接。
5.如权利要求1或2所述的舱盖的内外开启手柄,其特征在于,所述转轴的中部固连一个转动接头,该转动接头的前端与锁销的后端铰接。
6.如权利要求5所述的舱盖的内外开启手柄,其特征在于,在转轴的中部还连接有一个锁体,该锁体是一个两端上弯的板状结构,锁体的一端有上弯的双耳,双耳上有与转轴连接的固定孔,锁体的另一端有上弯的单耳,上弯的单耳上有锁销穿过孔,双耳上的固定孔与单耳上的锁销穿过孔轴向垂直,所述的转动接头位于锁体双耳之间与转轴固定,所述的锁销位于锁体的上表面,锁销的前端穿过锁体上的锁销穿过孔,在锁销上设有弹簧。
7.如权利要求4所述的舱盖的内外开启手柄,其特征在于,在锁盒的开口端设有一个盒盖,盒盖与舱盖外表面密封连接,该盒盖的外形与舱盖的外形匹配构成飞机的流线外形。
8.一种使用如权利要求1至7所述的舱盖的内外开启手柄开启飞机舱盖的方法,其特征在于包含以下内容,1)飞机舱盖在关闭状态时,正常情况下舱内人员在舱内使用内手柄开启舱盖,通过内手柄带动转轴旋转,继而带动锁销缩回解锁,正常转动内手柄时,转轴的弧形凸台在外手柄的弧形空腔内转动,使内手柄不与外手柄实现联动,保持外手柄的收回状态;2)在紧急情况下,舱内人员不能在舱内使用内手柄开启舱盖,需要从舱盖外打开舱盖的锁销时,首先解除盒盖对外手柄的封闭,通过外手柄的弧形凸台侧边推动转轴弧形空腔的侧边使转轴转动,继而带动锁销缩回解锁。
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