[发明专利]自行车控制系统

权利要求书

1.一种自行车控制系统（21、22），包括：

外罩基座（8），所述外罩基座包括上安装表面（66），其中所述外罩基座（8）容纳制动促动系统（72），并且其中所述上安装表面（66）定位在所述制动促动系统（72）的上方；

杆（92），所述杆以能够围绕轴线枢转的方式联接到所述外罩基座（8），其中所述杆（92）以可操作的方式联接到所述制动促动系统（72）；以及

电子模块（60），所述电子模块包括以可释放的方式联接到所述上安装表面（66）的模块壳体（108），其中所述模块壳体（108）密封地包围至少一个电子部件，所述至少一个电子部件包括印刷电路板（171）和电源（172），所述电源包括电池，

其特征在于

所述模块壳体（108）包括能够在闭合位置和打开位置之间移动的盖（176），并且其中，当所述盖（176）处于所述打开位置时，所述电池能够从所述模块壳体（108）移除。

2.根据权利要求1所述的自行车控制系统（21、22），其中，所述制动促动系统（72）包括液压制动促动系统，所述液压制动促动系统包括主缸（74）。

3.根据权利要求2所述的自行车控制系统（21、22），其中，所述外罩基座（8）包括设置在所述主缸（74）上方的流体储存器（78）。

4.根据权利要求3所述的自行车控制系统（21、22），其中，所述外罩基座（8）包括设置在所述流体储存器（78）上方的可移除盖（80），其中所述可移除盖（80）部分地限定所述外罩基座（8）的上表面。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的自行车控制系统（21、22），其中，所述轴线包括制动轴线（94），并且其中，所述杆（92）还以能够围绕换档轴线（96）枢转的方式联接至所述外罩基座（8），其中，所述换档轴线（96）和所述制动轴线（94）不平行。

6.根据权利要求5所述的自行车控制系统（21、22），其中，所述换档轴线（96）和所述制动轴线（94）基本上正交，或者其中，所述换档轴线（96）和所述制动轴线（94）限定向前开口的锐角。

7.根据权利要求6所述的自行车控制系统（21、22），其中，所述锐角相对于所述外罩基座（8）的内侧而被限定，或者其中，所述锐角相对于所述外罩基座（8）的外侧而被限定。

8.根据权利要求1至4中任一项所述的自行车控制系统（21、22），其中，所述电子部件被气密地密封在所述模块壳体（108）中。

9.根据权利要求1至4中任一项所述的自行车控制系统（21、22），其中，所述电子部件还包括处理单元、无线电、天线和开关（174）中的至少一者。

10.根据权利要求5所述的自行车控制系统（21、22），所述自行车控制系统包括枢转部分（100），所述枢转部分能够与所述杆（92）围绕所述换档轴线（96）枢转，其中，所述枢转部分（100）包括在所述上安装表面（66）上方延伸的臂部分（102），其中，所述臂部分（102）包括设置在由所述模块壳体（108）限定的凹部中的端部部分（104）。

11.根据权利要求10所述的自行车控制系统（21、22），其中，所述枢转部分通过限定所述制动轴线（94）的轴（118）而联接到所述杆（92）。

12.根据权利要求11所述的自行车控制系统（21、22），其中，所述电子部件还包括电开关（186），并且其中所述电子模块（60）包括将所述电开关（186）和所述端部部分（104）分开的膜（190）。