[发明专利]一种船舶水位监测预警装置在审
申请号: | 202110254599.1 | 申请日: | 2021-03-09 |
公开(公告)号: | CN113173228A | 公开(公告)日: | 2021-07-27 |
发明(设计)人: | 周凤菊;侯文武;许荠文 | 申请(专利权)人: | 黄海造船有限公司 |
主分类号: | B63B39/12 | 分类号: | B63B39/12;B63B45/00;G01F23/56;B01D35/02 |
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地址: | 264309 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 水位 监测 预警 装置 | ||
本发明属于一种船舶水位监测预警装置,包括固定板,所述固定板上设置有监测结构,所述检测结构,包括:潜水外壳、检测部、连接部、活动孔、活动杆、测量外壳以及显示部,所述潜水外壳通过所述连接部连接在所述固定板底面,所述检测部设置在所述潜水外壳内,所述活动孔开在所述固定板表面,所述测量外壳活动套装在所述活动杆上,所述测量外壳通过所述活动杆活动套装连接在所述活动孔内,所述显示部设置在所述测量外壳内,本发明准确的测量水位高度,并且可以在不需要时使用时翻转收回,避免触碰硬物,还可以将水过滤避免造成异物堵塞。
技术领域
本发明属于一种船舶技术领域,尤其涉及一种船舶水位监测预警装置。
背景技术
船舶(boats and ships),各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具,按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。
船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外,民用船一般称为船,军用船称为舰,小型船称为艇或舟,其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构,具有利用外在或自带能源的推进系统。外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络,材料随着科技进步不断更新,早期为木、竹、麻等自然材料,近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料,在船舶装载货物时,重量增加会导致船的水位下降,这时需要监测水位下降的深度,并能够及时发出预警,因此,针对上述问题,在本文中提出一种监测预警装置。
发明内容
为了达到上述目的,本发明采用的技术方案为,本发明提供一种船舶水位监测预警装置,包括固定板,所述固定板上设置有监测结构;
所述检测结构,包括:潜水外壳、检测部、连接部、活动孔、活动杆、测量外壳以及显示部;
所述潜水外壳通过所述连接部连接在所述固定板底面,所述检测部设置在所述潜水外壳内,所述活动孔开在所述固定板表面,所述测量外壳活动套装在所述活动杆上,所述测量外壳通过所述活动杆活动套装连接在所述活动孔内,所述显示部设置在所述测量外壳内。
优选的,所述连接部,包括:固定块、豁槽、连接块、蜗轮、驱动电机以及蜗杆;
所述固定块设置在所述固定板底面,所述豁槽开在所述固定块下端面,所述连接块设置在所述潜水外壳侧表面,所述连接块与所述豁槽之间销轴转动连接,所述蜗轮设置在所述连接块上,所述驱动电机设置在所述固定板底面,所述蜗杆设置在所述驱动电机输出端且与所述蜗轮相啮合。
优选的,所述检测部,包括:隔板、顶孔、漂浮块、升降杆、电动伸缩杆、侧孔、过滤网罩、密封板、通孔以及侧槽;
所述隔板设置在所述潜水外壳内,所述顶孔开在所述潜水外壳上端面,所述升降杆活动套装在所述顶孔内,所述漂浮块设置在所述升降块下端,所述电动伸缩杆设置在所述隔板与所述潜水外壳之间,所述侧孔开在所述潜水外壳侧表面,所述过滤网罩设置在所述潜水外壳侧表面,所述密封板设置在所述电动伸缩杆输出端,所述侧槽开在所述密封板侧表面,所述通孔开在所述侧槽内侧表面。
优选的,所述显示部,包括:安装板、长孔、横杆、指针、顶板、距离传感器以及警报器;
所述安装板设置在所述测量外壳侧表面下端,所述长孔开在所述测量外壳侧表面,所述横杆设置在所述活动杆上端且一端穿过所述长孔,所述指针设置在所述横杆一端,所述顶板设置在所述横杆上端面,所述距离传感器与所述警报器均设置在所述观察外壳内上表面。
优选的,所述漂浮块截面呈球形半圆结构。
优选的,所述通孔为倾斜过度。
优选的,所述活动杆与所述升降杆之间为活动插装连接。
与现有技术相比,本发明的优点和积极效果在于,准确的测量水位高度,并且可以在不需要使用时翻转收回,避免触碰硬物,还可以将水过滤避免造成异物堵塞。
附图说明
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