[发明专利]一种利用三角函数原理的汽车板金焊接门板支架有效
| 申请号: | 202110254399.6 | 申请日: | 2021-03-05 |
| 公开(公告)号: | CN113084398B | 公开(公告)日: | 2022-12-27 |
| 发明(设计)人: | 徐思铭 | 申请(专利权)人: | 深圳市中鑫之宝汽车销售服务有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00;B23K37/04;B08B15/02 |
| 代理公司: | 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 | 代理人: | 饶富春 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市龙岗区坂田街道万科城社区新天下一期综合楼101(在*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 利用 三角函数 原理 汽车 焊接 门板 支架 | ||
1.一种利用三角函数原理的汽车板金焊接门板支架,包括支架基座(1)、横向支撑架(4)和抽烟罩体(7),其特征在于:所述支架基座(1)的外侧贯穿连接有驱动电机(2),且支架基座(1)的外侧螺栓固定有设备箱门(3),所述横向支撑架(4)的正上方连接有斜向定位块(5),且斜向定位块(5)的外侧轴连接有斜向支撑架(6),所述抽烟罩体(7)的正下方连接有第一支撑臂(8),且抽烟罩体(7)的正上方连接有抽风机(9),所述抽风机(9)的正上方嵌套连接有排烟管道(10),所述斜向支撑架(6)的一侧嵌套连接有竖向支撑架(11),且竖向支撑架(11)之间焊接固定有受力面板(12),所述受力面板(12)的正上方连接有工业吸盘(13),且工业吸盘(13)之间设置有定位托板(14),所述定位托板(14)的外侧螺纹连接有螺纹杆(15),所述支架基座(1)的外侧嵌套连接有第二支撑臂(16),所述驱动电机(2)的输出端同时连接有第一旋转轴(17)和第一锥形齿轮(18),所述第一锥形齿轮(18)的一侧啮合连接有第二锥形齿轮(19),所述支架基座(1)的外侧贯穿开设有漏料孔(20),所述抽烟罩体(7)的内部焊接固定有储液箱体(21),且储液箱体(21)的正下方管道连接有喷淋头(22);
所述横向支撑架(4)与竖向支撑架(11)通过斜向定位块(5)和斜向支撑架(6)连接,且竖向支撑架(11)与抽烟罩体(7)为相互垂直;
所述第一支撑臂(8)的外侧开设有导向滑槽(801),并且第一支撑臂(8)的外侧啮合连接有平面齿轮(802),而且第一支撑臂(8)的外侧贯穿连接有导向滑杆(803),同时第一支撑臂(8)的正上方焊接固定有定位座(804);
且第一支撑臂(8)与抽烟罩体(7)通过定位座(804)连接,并且定位座(804)的纵截面为圆台形结构;
所述抽烟罩体(7)通过第二支撑臂(16)与支架基座(1)连接,所述抽烟罩体(7)还通过第一支撑臂(8)与支架基座(1)连接,且第二支撑臂(16)长度和第一支撑臂(8)长度一致,并且第二支撑臂(16)为不锈钢材质;
所述抽风机(9)与抽烟罩体(7)为相互垂直,且抽烟罩体(7)的表面积小于支架基座(1)表面积;
所述竖向支撑架(11)的一侧设置有角度刻盘(1101),并且角度刻盘(1101)的一侧连接有第二旋转轴(1102),而且竖向支撑架(11)的外侧嵌套连接有滑动套块(1103),同时第二旋转轴(1102)的外侧嵌套连接有转动臂(1104),所述竖向支撑架(11)的外侧开设有矩形滑槽(1105),且滑动套块(1103)的外侧螺栓固定有升降连杆(1107),并且升降连杆(1107)的内部螺纹连接有滚珠丝杠(1106);
滚珠丝杠(1106)和升降连杆(1107)数量为2组,利用滑动套块(1103)带动横向支撑架(4)进行垂直升降;
且工业吸盘(13)呈矩形分布在受力面板(12)外侧,并且工业吸盘(13)通过定位托板(14)和螺纹杆(15)构成滑动结构;
所述储液箱体(21)的外侧等间距分布有喷淋头(22),且储液箱体(21)宽度小于2组漏料孔(20)之间的距离。
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