[发明专利]动态综合舒适度评价方法、装置、电子设备及存储介质在审
申请号: | 202110244455.8 | 申请日: | 2021-03-05 |
公开(公告)号: | CN112948751A | 公开(公告)日: | 2021-06-11 |
发明(设计)人: | 林建辉;陈春俊;杨岗;丁铁成;姜红 | 申请(专利权)人: | 成都天佑路航轨道交通科技有限公司;西南交通大学 |
主分类号: | G06F17/11 | 分类号: | G06F17/11;G06Q10/06;G06Q50/30;G01D21/02 |
代理公司: | 成都顶峰专利事务所(普通合伙) 51224 | 代理人: | 王霞 |
地址: | 610000 四川省成都市金*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动态 综合 舒适 评价 方法 装置 电子设备 存储 介质 | ||
1.一种动态综合舒适度评价方法,其特征在于,包括:
获取车厢中的当前环境参数以及所述车厢的当前振动参数;
依据所述当前环境参数确定出所述车厢的当前环境舒适度;
依据所述当前振动参数确定出所述车厢的当前振动舒适度;
基于所述当前环境舒适度和所述当前振动舒适度,确定出车厢的当前综合舒适度评价值。
2.根据权利要求1所述的动态综合舒适度评价方法,其特征在于,所述获取车厢中的当前环境参数以及所述车厢中的当前振动参数,包括:
获取所述车厢中的当前环境信号及所述车厢的当前振动信号;
分别对所述当前环境信号和所述当前振动信号进行滤波;
分别对滤波处理后所述当前环境信号和滤波后的所述当前振动信号进行模数转换,得到与所述当前环境信号对应的所述当前环境参数,以及与所述当前振动信号对应的所述当前振动参数。
3.根据权利要求2所述的动态综合舒适度评价方法,其特征在于,所述获取所述车厢中的当前环境信号及所述车厢的当前振动信号,包括:
通过第一检测装置获取所述当前环境信号;
通过第二检测装置获取所述当前振动信号。
4.根据权利要求3所述的动态综合舒适度评价方法,其特征在于,所述第一检测装置包括噪声传感器、气压传感器、温度传感器、湿度传感器和光照传感器中的至少一种,所述第二检测装置包括振动传感器和加速度传感器。
5.根据权利要求1所述的动态综合舒适度评价方法,其特征在于,所述车厢的当前环境参数包括噪音、气压、温度、湿度和光照,对应的,确定出的所述当前环境舒适度包括噪音舒适度、气压舒适度、温度舒适度、湿度舒适度和光照舒适度;
将所述当前振动舒适度、噪音舒适度、气压舒适度、温度舒适度、湿度舒适度和光照舒适度的对应值代入综合舒适度计算公式,得到当前综合舒适度评价值;
所述综合舒适度计算公式为:
N=0.268W+0.275y噪+0.173y气压+0.140y温+0.069y湿+0.075y光照;
式中,N为综合舒适度评价值;
W为当前振动舒适度;y噪为当前噪音舒适度;
y气压为当前气压舒适度;y湿为当前温度舒适度;
y湿为当前湿度舒适度;y光照为当前光照舒适度。
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