[发明专利]一种基于汽车360全息摄像的雨天路面深坑检测系统有效

专利信息
申请号: 202110238970.5 申请日: 2021-03-04
公开(公告)号: CN113022477B 公开(公告)日: 2022-11-15
发明(设计)人: 陈芳琴 申请(专利权)人: 联友智连科技有限公司
主分类号: B60R16/023 分类号: B60R16/023;B60R19/48;B08B3/02
代理公司: 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 代理人: 陈炳成
地址: 510800 广东省广州*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 汽车 360 全息 摄像 雨天 路面 深坑 检测 系统
【说明书】:

发明涉及电子产品技术领域,具体是一种基于汽车360全息摄像的雨天路面深坑检测系统包括控制模块和检测机构,所述控制模块与所述检测机构通信连接;所述控制模块包括中央处理器、启动部件,所述启动部件与汽车雨刮器启动开关电性连接;所述启动部件与所述中央处理器通信连接;语音提示部件,所述语音提示部件与汽车音箱电性连接,所述语音提示部件与所述中央处理器通信连接;从而使得汽车行驶在雨天泥泞路段时,能通过汽车前置摄像头进行影像采集从而对路面深坑进行检测,提高汽车在雨天泥泞路段的驾驶安全。

技术领域

本发明涉及电子产品技术领域,具体是一种基于汽车360全息摄像的雨天路面深坑检测系统。

背景技术

当汽车行驶在雨天泥泞路段时,因为泥泞路段的深坑处有积水,从而使得驾驶人员在行驶过程中,无法看到路面的深坑,会导致汽车陷入深坑的问题发生,影响驾驶安全,同时会对汽车造成损坏,而现有技术中,没有针对该问题的技术方案。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于汽车360全息摄像的雨天路面深坑检测系统,以解决上述背景技术中提出的问题。

本发明的技术方案是:一种基于汽车360全息摄像的雨天路面深坑检测系统,包括控制模块和检测机构,所述控制模块与所述检测机构通信连接;所述控制模块包括中央处理器、启动部件,所述启动部件与汽车雨刮器启动开关电性连接;所述启动部件与所述中央处理器通信连接;语音提示部件,所述语音提示部件与汽车音箱电性连接,所述语音提示部件与所述中央处理器通信连接。

作为本发明的优选方案,所述检测机构包括进气部件,所述进气部件设置在汽车进气格栅进风口处;摄像头安装部件,所述摄像头安装部件设置在汽车前保险杠上,所述摄像头安装部件和所述进气部件之间连接有进气管。

作为本发明的优选方案,所述进气部件包括安装盒体,所述安装盒体与汽车进气格栅固定连接,所述安装盒体沿汽车进气格栅的进气方向贯通设置,所述安装盒体远离汽车进气格栅的一侧设置有第一挡板组件,所述安装盒体靠近汽车进气格栅的一侧设置有第二挡板组件;所述第一挡板组件包括若干个第一进气挡板,若干个所述第一进气挡板沿所述安装盒体的长度方向阵列设置,若干个所述第一进气挡板通过第一电动转动基座与所述安装盒体连接;所述第二挡板组件包括若干个第二进气挡板,若干个所述第二进气挡板沿所述安装盒体的长度方向阵列设置,若干个所述第二进气挡板通过第二电动转动基座与所述安装盒体连接。

作为本发明的优选方案,所述摄像头安装部件包括安装壳体,所述安装壳体固定设置在汽车前保险杠上,所述安装壳体具有一开口,所述安装壳体内设置有安装板,所述安装板通过连接弹簧与所述安装壳体的底面连接,所述安装板的上端面固定设置有滑动轨道,所述滑动轨道上滑动设置有滑动基座,所述滑动基座与所述滑动轨道电性连接,所述滑动基座上固定设置有摄像头,所述摄像头朝向所述安装壳体的开口处,所述滑动基座的上端设置有吹气组件。

作为本发明的优选方案,所述滑动轨道呈倒L形,且其L形的拐角处为圆角。

作为本发明的优选方案,所述吹气组件包括安装块,所述安装块沿所述安装壳体的开口方向贯通设置,所述安装块固定设置在所述滑动轨道的上端,所述安装块远离所述滑动轨道的一端面上部固定设置有第一电磁吸块,所述安装块远离所述滑动轨道的一端面下部固定设置有第二电磁吸块,所述安装块远离所述滑动轨道的一端面上滑动设置有第一出气挡板,所述第一出气挡板的上下端面上均固定设置有磁性条;所述安装块的底面上沿长度方向均匀开设有若干个方形孔,所述安装块的内底面设置有出气件。

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