[发明专利]一种示重电动平板助力车及其使用方法在审
申请号: | 202110231439.5 | 申请日: | 2021-03-02 |
公开(公告)号: | CN112874612A | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
发明(设计)人: | 石黎明 | 申请(专利权)人: | 中国十七冶集团有限公司 |
主分类号: | B62B5/00 | 分类号: | B62B5/00;B62B1/00;B62B1/10 |
代理公司: | 北京华智则铭知识产权代理有限公司 11573 | 代理人: | 沈抗勇 |
地址: | 243061 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 平板 助力车 及其 使用方法 | ||
1.一种示重电动平板助力车包括车把手、电门、刹车、进退控制按钮、固线卡、拉线、电线、骨架、控制开关、支撑立杆、红绿灯、车轮、护板、传动齿轮、充电指示器、充电接口、电动机、蓄电池、挡板,其特征在于还包括荷载传感器以及荷载显示器、示重电动平板助力车,车把手控制助力车的行进方向;旋转电门和刹车一同控制助力车的速度;进退控制按钮能够选择“前进”或是“后退”,灵活变换行进方向;固线卡用于固定拉线和电线,使排线布局横平竖直不杂乱;骨架由纵横交错的方管组成,是助力车承载力的关键;控制开关能够控制助力车的启停;护板能够防止车轮被建筑材料磨损;所述红绿灯能够根据荷载显示器上显示的数据调整颜色指示。
2.根据权利要求1所述的一种示重电动平板助力车,其特征在于,还包括电量指示,所述电量指示的形状为圆形,其上有电量百分比显示和颜色区间显示,用于显示助力车剩余可用电量。
3.根据权利要求1所述的一种示重电动平板助力车,其特征在于,所述支撑立杆一方面保证助力车平放时在底面形成稳定的四边形结构,另一方面其轴向承载力满足电动平板助力车荷载要求。
4.根据权利要求1所述的一种示重电动平板助力车,其特征在于:所述荷载传感器位于骨架下方,能够感知电动平板助力车上的荷载重量,并通过电线将荷载信息传输至荷载显示器。
5.根据权利要求1所述的一种示重电动平板助力车,其特征在于:传动齿轮安装在车轴上,用于将动力传递至车轮。
6.根据权利要求1所述的一种示重电动平板助力车,其特征在于:所述充电指示器位于骨架上,当电动平板助力车充电时,能够发光提示充电状态;充电接口位于骨架上,通过插口连接充电器给电动平板助力车充电。
7.根据权利要求1所述的一种示重电动平板助力车,其特征在于:电动机与传动齿轮相连,能够将动力传输至车轮;蓄电池位于骨架下部,给电动平板助力车提供动力。
8.根据权利要求1所述的一种示重电动平板助力车,其特征在于:所述挡板位于骨架尾部,高度为500~700mm,能够防止建筑材料掉落。
9.根据权利要求1所述的一种示重电动平板助力车,其特征在于,所述红绿灯包括红灯、绿灯和黄灯,且红灯、绿灯和黄灯的形状具有明显区别。
10.根据权利要求1~9任一项所述的一种示重电动平板助力车的使用方法,其特征在于:
首先,根据施工现场安装的施工升降机额定载重量,设置平板助力车能搬运的最大重量为G,
当电动助力车荷载达到1.0G时,红绿灯显示为红色,此时不能再继续搬运建筑材料,否则施工升降机将由于荷载超过额定值而不能运行;
当电动助力车荷载达到0.9G至1.0G时,红绿灯显示为黄色,表示搬运数量即将达到最大限定值;
电动助力车荷载小于0.9G时,红绿灯显示为绿色,表示搬运数量在报警范围内,
材料码放好后,打开控制开关,选择进退控制按钮,旋转电门即可控制助力车前进或者后退,借助电动平板助力车将建筑材料运送至目标地点。
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