[发明专利]用于车辆的混合动力系统的冷却结构

权利要求书

1.一种用于车辆的混合动力系统装置的冷却结构，所述冷却结构包括：

第一转子轴，连接到第一电机的转子并配置成同轴地连接到发动机输出轴；

发动机离合器轴，同轴地连接到所述第一转子轴而不旋转，并且连接到发动机离合器；

变速器输入轴，与所述发动机离合器轴同轴地安装，以不通过连接到所述发动机离合器的第二电机的转子而旋转；以及

冷却通道，形成在所述变速器输入轴中，以供应用于冷却所述第一电机、所述第二电机以及所述发动机离合器的油。

2.根据权利要求1所述的冷却结构，其中，所述发动机离合器轴和所述第一转子轴彼此径向重叠，形成油室，用于储存通过所述变速器输入轴的所述冷却通道供应的油。

3.根据权利要求2所述的冷却结构，

其中，所述发动机离合器轴是中空轴，其中，所述中空轴的内部空间与所述变速器输入轴的所述冷却通道流体连通，并且

其中，所述第一转子轴具有孔，用于接收通过所述发动机离合器轴供应的油，并在所述第一转子轴与所述发动机离合器轴之间形成所述油室。

4.根据权利要求3所述的冷却结构，其中，第一冷却孔形成在所述第一转子轴中，以将所述油室中的油供应到所述第一电机。

5.根据权利要求4所述的冷却结构，

其中，所述第一电机的所述转子固定到第一转子毂部，

其中，所述第一转子毂部通过内部凸缘连接到所述第一转子轴，并且

其中，所述第一冷却孔将所述油供应到所述第一转子毂部的所述内部凸缘的前表面和后表面。

6.根据权利要求5所述的冷却结构，

其中，所述第一冷却孔为多个，以形成多个第一冷却孔，

其中，预定数量的所述第一冷却孔在所述第一转子毂部的轴向上定位在所述第一转子毂部的所述内部凸缘的前侧处，以在所述内部凸缘的前表面上供应所述油，并且

其中，剩余数量的所述第一冷却孔在第一转子毂部的轴向上定位在所述第一转子毂部的所述内部凸缘的后侧处，以在所述内部凸缘的后表面上供应所述油。

7.根据权利要求4所述的冷却结构，其中，第二冷却孔形成在所述发动机离合器轴中，以将所述油室中的油供应到所述第二电机。

8.根据权利要求7所述的冷却结构，

其中，所述发动机离合器配置成选择性地连接所述发动机离合器轴和所述第二电机的转子，并且

其中，第三冷却孔形成在所述变速器输入轴中，以将所述冷却通道中的所述油供应到所述发动机离合器。

9.根据权利要求8所述的冷却结构，

其中，所述第二电机的所述转子径向地安装在所述发动机离合器的外部并固定到第二转子毂部，

其中，所述第二转子毂部在中心处具有轴颈部分，

其中，所述轴颈部分的内侧由安装在所述轴颈部分与所述发动机离合器轴之间的第一轴承支承，并且所述轴颈部分的外侧由第二轴承支承在壳体上，并且

其中，所述第二冷却孔定位成使得来自所述油室的所述油流过所述第一轴承和所述第二轴承。

10.根据权利要求9所述的冷却结构，其中，第一连通孔形成在所述第二转子毂部的所述轴颈部分中，使得穿过所述第一轴承的油流入所述第二轴承中。

11.根据权利要求10所述的冷却结构，

其中，所述第二转子毂部具有用于安装旋转变压器的传感器凸缘，所述旋转变压器用于检测所述第二电机的所述转子的位置，并且

其中，第二连通孔形成在所述传感器凸缘中，使得穿过所述第二轴承的油在所述第二转子毂部的径向上流向所述第二电机的转子和定子。