[发明专利]信息处理装置、信息处理系统以及信息处理方法在审
申请号: | 202110212428.2 | 申请日: | 2021-02-25 |
公开(公告)号: | CN113379478A | 公开(公告)日: | 2021-09-10 |
发明(设计)人: | 中野雄贵;浦雅登;高尾纮二;桜井英之;堀田啓介;增谷利惠子;花轮笃;大见正宣;林贵志;名畑厚志;坂口徹朗 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | G06Q30/06 | 分类号: | G06Q30/06 |
代理公司: | 北京金信知识产权代理有限公司 11225 | 代理人: | 姜克伟 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 信息处理 装置 系统 以及 方法 | ||
本发明提供一种在租赁居室部和行驶部可分离的车辆的情况下,减少设备花费的成本的信息处理装置、信息处理系统以及信息处理方法。信息处理装置具备控制部,所述控制部执行如下操作,即:针对作为居室部和行驶部可分离的车辆、且预定进行由第一种类的行驶部实施的行驶所适合的第一区间的行驶并且具备与第一种类的行驶部不同的第二种类的行驶部的第一车辆,而对在与第一车辆的行进方向相反的方向上行驶于第一区间并且预定结束第一区间的行驶的具备第一种类的行驶部的第二车辆进行检测;指示第一车辆和第二车辆进行第一种类的行驶部和第二种类的行驶部的交换。
技术领域
本公开涉及一种信息处理装置、信息处理系统以及信息处理方法。
背景技术
公开有一种车身部可替换的车辆(例如,专利文献1)。通过用户取得车身部的信息,从而能够在用户间交涉来进行车身部的交换。
在先技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2015-118653号公报
发明内容
发明所要解决的课题
本公开的一个方式的课题在于,提供一种在租赁居室部和行驶部可分离的车辆的情况下,能够减少设备所花费的成本的信息处理装置、信息处理系统以及信息处理方法。
用于解决课题的方法
本公开的一个方式为,一种信息处理装置,其具备控制部,所述控制部执行如下处理,即:
针对作为居室部和行驶部可分离的车辆、且预定进行由第一种类的行驶部实施的行驶所适合的第一区间的行驶并且具备与所述第一种类的行驶部不同的第二种类的行驶部的第一车辆,而对结束所述第一区间的行驶的具备所述第一种类的行驶部的第二车辆进行检测;
指示所述第一车辆和所述第二车辆进行所述第一种类的行驶部和所述第二种类的行驶部的交换。
本公开的其他方式为,一种信息处理系统,其具备控制部,所述控制部执行如下处理,即:
针对作为居室部和行驶部可分离的车辆、且预定进行由第一种类的行驶部实施的行驶所适合的第一区间的行驶并且具备与所述第一种类的行驶部不同的第二种类的行驶部的第一车辆,而对结束所述第一区间的行驶的具备所述第一种类的行驶部的第二车辆进行检测;
指示所述第一车辆和所述第二车辆进行所述第一种类的行驶部和所述第二种类的行驶部的交换。
本公开的另一方式为,一种信息处理方法,在该方法中包括如下内容,即:
针对作为居室部和行驶部可分离的车辆、且预定进行由第一种类的行驶部实施的行驶所适合的第一区间的行驶并且具备与所述第一种类的行驶部不同的第二种类的行驶部的第一车辆,而对结束所述第一区间的行驶的具备所述第一种类的行驶部的第二车辆进行检测;
指示所述第一车辆和所述第二车辆进行所述第一种类的行驶部和所述第二种类的行驶部的交换。
发明效果
根据本公开,能够在租赁居室部和行驶部可分离的车辆的情况下,减少设备所花费的成本。
附图说明
图1为表示第一实施方式所涉及的车辆租赁系统的系统结构的一个示例的图。
图2为表示分离车辆的一个示例的图。
图3为表示行驶部的硬件结构的一个示例的图。
图4为表示第一实施方式所涉及的中心服务器的硬件结构的一个示例的图。
图5为表示车辆租赁系统中的、中心服务器以及用户终端的功能结构的一个示例的图。
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