[发明专利]一种汽车防盗螺栓及其安装方法

权利要求书

1.一种汽车防盗螺栓，包括螺杆(2)和头部(1)，其特征在于，所述头部(1)的端面上设有环形展开的陷入槽(14)，所述陷入槽(14)的中心设有插入件(15)，所述陷入槽(14)的内侧壁上设有若干朝向陷入槽(14)中心凸出的内部凸起，所述插入件(15)的外侧壁上设有若干朝向外部凸出的外部凸起，所述内部凸起包括第一凸起(321)和第二凸起(111)，所述外部凸起包括第三凸起(151)和第四凸起(152)，第一凸起(321)与陷入槽(14)的内侧壁构成第一边界，第二凸起(111)与陷入槽(14)的内侧壁构成第二边界，第三凸起(151)与插入件(15)的内侧壁构成第三边界，第四凸起(152)与插入件(15)的内壁构成第四边界，第一边界与第三边界构成第一阴模槽(7)，第二边界与第四边界构成第二阴模槽(8)，所述头部(1)包括第一环体(11)和第二环体(12)，第一环体(11)和第二环体(12)之间设有转动部(3)，所述转动部(3)包括转动体(32)和转动环(31)，所述转动体(32)置于第一环体(11)内，所述转动环(31)置于第一环体(11)的下端面与第二环体(12)的上端面之间，所述第一凸起(321)置于所述转动体(32)的内部上，所述第二凸起(111)置于所述第二环体(12)的内壁上，所述第一环体(11)和所述第二环体(12)的外壁上设有连接第一环体(11)和第二环体(12)的连接件(4)，所述连接件(4)上设有可供所述转动环(31)通过的让位槽(41)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车防盗螺栓，其特征在于，所述转动体(32)的外壁与所述第一环体(11)的内壁之间设有转动限位机构，所述转动限位机构包括棘轮(121)以及与棘轮(121)相配合的棘爪(322)，所述棘轮(121)包括若干棘轮齿，所述棘轮齿包括转动面(1212)和限位面(1211)，所述棘爪(322)包括第一卡位面(3222)和第二卡位面(3221)，所述转动面(1212)的角度为α，所述限位面(1211)的角度为β，所述第一卡位面(3222)的角度为γ，所述第二卡位面(3221)的角度为δ，其中：90°＜α＜180°，0°＜β≤90°，90°＜δ＜180°，0°＜γ≤90°。

3.根据权利要求1所述的一种汽车防盗螺栓，其特征在于，所述转动环(31)的上端面与下端面均设有环形凸起(33)，所述第一环体(11)的下端面以及第二环体(12)的上端面上均设有与所述环形凸起(33)相配合的环形凹槽(34)，所述环形凸起(33)与所述环形凹槽(34)之间设有弹性件(5)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车防盗螺栓,其特征在于，所述弹性件(5)包括第一弹性体(51)和第二弹性体(52)，第一弹性体(51)的一端面与环形凸起(33)的凸起端面抵触，第一弹性体(51)的另一端面与第二弹性体(52)的一端面抵触，第二弹性体(52)的另一端面与环形凹槽(34)的底面抵触，第一弹性体(51)与第二弹性体(52)的材质不同。

5.根据权利要求1所述的一种汽车防盗螺栓，其特征在于，还包括用于转动所述头部(1)的转动杆(6)，所述转动杆(6)上设有第一阳模块(61)和第二阳模块(62)，所述转动杆(6)完全插入所述陷入槽(14)时，所述第一阳模块(61)与所述第一阴模槽(7)相嵌合，所述第二阳模块(62)与所述第二阴模槽(8)相嵌合。

6.根据权利要求5所述的一种汽车防盗螺栓，其特征在于，所述转动环(31)转动带动所述转动体(32)转动使所述第一凸起(321)转动，所述转动杆(6)将插入所述陷入槽(14)时，所述第一凸起(321)转动至相应位置使所述第一阴模槽(7)与所述第二阳模块(62)相匹配，所述转动杆(6)半插入所述陷入槽(14)时所述第一凸起(321)转动至相应位置使所述第一阴模槽(7)与所述第一阳模块(61)相匹配。