[发明专利]面向移动边缘网络的区域数据机会同步方法

说明书

本发明提供一种面向移动边缘网络的区域数据机会同步方法，步骤如下：根据传输参数对区域节点配置表进行查询，若存在，则根据需求时间进行判断；根据源节点地址和目的节点地址的链路进行判断，若存在链路，则建立数据同步传输；在等待的时间内，若检测到源节点和目的节点之间有链路，则建立传输；根据传输参数对区域节点配置表进行查询，获取从簇节点到目的节点的实际最短跳数，将待同步数据复制N份；获取地址列表，选取实际跳数少于y的节点作为备选邻居节点；将传输参数发送给备选邻居节点；源节点与所有备选邻居节点进行数据同步传输；当源节点接收到目的节点发送的状态信息时，则停止进行机会传输。

技术领域

本发明涉及移动边缘网络技术领域，更具体地，涉及一种面向移动边缘网络的区域数据机会同步方法。

背景技术

随着网络和分布式技术的发展数据同步需求与日俱增，如移动终端与云计算中心的同步，不同云计算中心的同步等已经得到广泛应用。而随着无线Adhoc网络的发展，在移动边缘自组织(Ad hoc)网络的环境下，如车联网等，也出现了越来越高的数据同步需求。然而，在移动边缘网络中，数据的同步往往存在一些不同的挑战，如链路延迟大、缺少端到端的路径、间歇性连接、传输数据率低等。

现有技术一：中国专利公开号：CN111148069A，公开日：2020-05-12，公开了一种基于雾计算空地一体化车联网信息传输方法，将信息传输和数据同步问题转化为与链路传输速率，链路切换次数和网络副本数相关的多目标优化问题，通过这一多目标优化算法获取最优传输速率，网络副本数，最少链路切换次数，根据这些信息选择满足条件的通信节点作为下一跳中继节点。这一算法联合优化链路切换次数与链路传输速率和在保证链路可靠性的前提下优化网络副本数，利用存储-携带-转发的机会传输方式进行传输，并将无人机、停泊车辆群作为雾节点辅助网络通信。

但是现有技术一存在以下几点缺点：

(1)对于划分区域的网络，无法充分利用网络特性，造成带宽和网络开销的浪费。

(2)优化算法较为复杂，可能造成无线Adhoc网络中的移动设备的大量计算开销。

(3)考虑参数较多，不利于选取稳定的中继节点，容易造成额外的网络传输开销。

现有技术二：中国专利公开号：CN108848541A，公开日：2018-11-20，公开了一种节点间数据关联机会路由转发协调方法，其属于无线传感器网络技术领域。针对复杂环境下的无线传感器网络，尤其是农田无线传感器的网络环境下可靠性不高，重传次数过多等问题，通过跳数等信息划分不同的节点集合，并且根据节点集合的排序确定转发顺序，由于每个节点发送数据不同，这有效地避免网络中相同数据的重复传输，减少了网络实际传输数据率，降低了网络能耗，提高了数据传输效率。

然而，现有技术二也存在以下不足：

(1)需要处理器和存储器来管理所有节点，对于分布式，尤其是分区域独立的节点网络很难应用。

(2)需要非常详尽的全局信息和非常高的矩阵计算开销，不适合频繁更新链路状态的节点网络。

(3)缺乏对链路状态等网络信息的考虑，在链路状态变化的组网下效率较低且容易造成额外的网络开销。

发明内容

本发明为解决现有技术在地理跨度较大的情况下，存在网络链路状态不稳定的问题，提出了一种面向移动边缘网络的区域数据机会同步方法及其系统，其能选择合适的中继节点提升传输效率，并确保在移动边缘网络变化较多的情况下可以较为稳定的进行数据传输。

为解决上述技术问题，本发明的技术方案如下：一种面向移动边缘网络的区域数据机会同步方法，所述的方法包括以下步骤：