[发明专利]—种汽车生产线电器柜多线分离及控压装置

权利要求书

1.一种汽车生产线电器柜多线分离及控压装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部开设有腔体(2)，所述腔体(2)内腔的底部从左至右依次固定连接有缓冲弹簧(3)，所述缓冲弹簧(3)的顶部固定连接有固定板(4)，所述固定板(4)的顶部固定连接有固定柱(5)，所述固定柱(5)的顶部贯穿至腔体(2)的顶部，所述固定柱(5)的顶部固定连接有壳体(6)，所述壳体(6)的顶部固定连接有散热壳(7)，所述散热壳(7)内腔顶部的左侧固定连接有电机(8)，所述电机(8)的输出端固定连接有转轴(9)，所述转轴(9)的表面设置有主动盘(10)，所述主动盘(10)的表面通过皮带(11)传动连接有从动盘(12)，所述从动盘(12)的轴心处套接有驱动轴(13)，所述驱动轴(13)和转轴(9)的底部均贯穿至壳体(6)的内腔并固定连接有安装块(14)，所述安装块(14)的两侧均设置有扇叶(15)，所述壳体(6)右侧的顶部设置有散热框(16)，所述散热框(16)内腔的左侧竖向设置有过滤棉滤芯(17)，所述散热框(16)内腔的右侧竖向设置有无纺布滤芯(18)，所述散热框(16)的右侧连通有出风管(19)，所述底座(1)顶部的两侧均固定连接有框体(20)，所述框体(20)内腔的顶部和底部均固定连接有减震弹簧(21)，所述减震弹簧(21)的内侧固定连接有滑板(22)，所述滑板(22)的内侧固定连接有移动板(23)，所述移动板(23)的内侧贯穿至框体(20)的内侧并与壳体(6)两侧的底部固定连接。

2.根据权利要求1所述的—种汽车生产线电器柜多线分离及控压装置，其特征在于，所述腔体(2)内腔的两侧均开设有滑槽(24)，所述滑槽(24)的内腔滑动连接有滑块(25)，所述滑块(25)的内侧与固定板(4)的两侧固定连接。

3.根据权利要求1所述的—种汽车生产线电器柜多线分离及控压装置，其特征在于，所述滑板(22)的外侧固定连接有滑套(26)，所述滑套(26)的内腔滑动连接有滑柱(27)，所述滑柱(27)的顶部和底部均贯穿至滑套(26)的顶部和底部，所述滑柱(27)的顶部和底部与框体(20)内腔顶部的外侧和底部的外侧固定连接。

4.根据权利要求1所述的—种汽车生产线电器柜多线分离及控压装置，其特征在于，所述转轴(9)表面的底部设置有第一轴承(28)，所述第一轴承(28)的底部与散热壳(7)内腔底部的左侧固定连接，所述散热壳(7)内腔底部的左侧开设有与转轴(9)配合使用的第一固定孔(29)。

5.根据权利要求1所述的—种汽车生产线电器柜多线分离及控压装置，其特征在于，所述驱动轴(13)表面的底部设置有第二轴承(30)，所述第二轴承(30)的底部与散热壳(7)内腔底部的右侧固定连接，所述散热壳(7)内腔底部的右侧开设有与驱动轴(13)配合使用的第二固定孔(31)。

6.根据权利要求1所述的—种汽车生产线电器柜多线分离及控压装置，其特征在于，所述驱动轴(13)表面的顶部套接有第三轴承(32)，所述第三轴承(32)的顶部与散热壳(7)内腔顶部的右侧固定连接。

7.根据权利要求1所述的—种汽车生产线电器柜多线分离及控压装置，其特征在于，所述框体(20)内腔的内侧开设有与移动板(23)配合使用的通槽(33)，所述底座(1)两侧底部的前侧和后侧均固定连接有连接块(34)，所述连接块(34)的顶部开设有安装孔(35)。

8.根据权利要求1所述的—种汽车生产线电器柜多线分离及控压装置，其特征在于，所述壳体(6)正面的两侧均通过合页设置有箱门(36)，所述箱门(36)正面的内侧设置有把手。

9.根据权利要求1所述的—种汽车生产线电器柜多线分离及控压装置，其特征在于，所述缓冲弹簧(3)的数量为两组，且每组的数量为三个，且每组缓冲弹簧(3)均依次等距离分布在固定板(4)的底部。

10.根据权利要求1所述的—种汽车生产线电器柜多线分离及控压装置，其特征在于，所述底座(1)的底部固定连接有防滑垫，且防滑垫的底部设置有防滑纹。