[发明专利]一种热管理系统诊断方法和装置、热管理控制系统与车辆有效
申请号: | 202110191387.3 | 申请日: | 2021-02-19 |
公开(公告)号: | CN112874385B | 公开(公告)日: | 2022-11-15 |
发明(设计)人: | 杨凯;柳志民;刘东秦 | 申请(专利权)人: | 北京车和家信息技术有限公司 |
主分类号: | B60L58/26 | 分类号: | B60L58/26;B60L3/00;B60K11/02;B60W50/02 |
代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 陈超 |
地址: | 101300 北京市顺义区高丽营*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 管理 系统 诊断 方法 装置 控制系统 车辆 | ||
1.一种热管理系统诊断方法,其特征在于,用于诊断所述热管理系统的冷却故障,所述方法包括:
确定待冷却部件最高温度值以及所述待冷却部件的第一冷却液传输口温度值;其中,所述待冷却部件最高温度值不小于冷却开启温度阈值,所述第一冷却液传输口温度值的采集时间晚于所述待冷却部件最高温度值的采集时间且二者之间的时间差不小于第一预设时间阈值,所述第一预设时间阈值是根据所述热管理系统冷却功能的开启时长确定的;
根据所述待冷却部件最高温度值和所述第一冷却液传输口温度值的差值关系,诊断热管理系统的故障类型;
所述根据待冷却部件最高温度值和第一冷却液传输口温度值的差值关系,诊断热管理系统的故障类型,包括:
判断所述待冷却部件最高温度值与所述第一冷却液传输口温度值的差值位于预设温度范围内,确定所述热管理系统发生冷却故障;
其中,若第一冷却液传输口为冷却液入口,则所述预设温度范围是根据所述热管理系统正常工作时的冷却能力确定的;若所述第一冷却液传输口为冷却液出口,则所述预设温度范围是根据所述热管理系统正常工作时的冷却能力和所述待冷却部件的换热效率确定的;
判断所述待冷却部件最高温度值与所述第一冷却液传输口温度值的差值位于预设温度范围内,确定所述热管理系统发生冷却故障,包括:
判断所述待冷却部件最高温度值与所述第一冷却液传输口温度值的差值位于所述预设温度范围的第一区间,确定所述热管理系统发生冷却能力下降消失故障;
其中,若所述第一冷却液传输口为冷却液入口,则所述第一区间是根据所述热管理系统正常工作时的冷却能力和环境温度确定的;若所述第一冷却液传输口为冷却液出口,则所述第一区间是根据所述热管理系统正常工作时的冷却能力、所述环境温度和所述待冷却部件的换热效率确定的;
其中,所述冷却能力下降消失故障的原因范围包含热管理系统冷却回路堵塞和液冷机故障。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,确定所述热管理系统发生冷却能力下降消失故障之后,所述方法还包括:
判断液冷机是否正常工作;
若是,则确定导致所述热管理系统发生冷却能力下降消失故障的原因为热管理系统冷却回路堵塞;否则,确定导致所述热管理系统发生冷却能力下降消失故障的原因为液冷机故障。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述液冷机包括制冷器和冷交换器,所述制冷器为压缩机,所述判断液冷机是否正常工作,包括:
判断所述压缩机转速值是否在正常转速范围内并且所述压缩机高压管路压力值是否在正常压力范围内;
若是,则确定所述液冷机正常工作;否则,确定所述液冷机工作异常。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
确定所述冷却能力下降消失故障的原因为所述热管理系统冷却回路堵塞,上报热管理系统冷却回路堵塞以及控制所述热管理系统继续工作;
确定所述冷却能力下降消失故障的原因为所述液冷机故障,上报液冷机故障以及控制所述热管理系统继续工作。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,判断所述待冷却部件最高温度值与所述第一冷却液传输口温度值的差值位于预设温度范围内,确定所述热管理系统发生冷却故障,包括:
判断所述待冷却部件最高温度值与所述第一冷却液传输口温度值的差值位于所述预设温度范围的第二区间,确定所述热管理系统发生冷却功能逻辑故障;
其中,若所述第一冷却液传输口为冷却液入口,则所述第二区间是根据所述热管理系统正常工作时的加热能力确定的;若所述第一冷却液传输口为冷却液出口,则所述第二区间是根据所述热管理系统正常工作时的加热能力和所述待冷却部件的换热效率确定的;
其中,所述冷却功能逻辑故障的原因范围包含三通阀故障和第一冷却液传输口温度采集部件故障。
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