[发明专利]一种电动高起升搬运车及其工作方法在审
申请号: | 202110185445.1 | 申请日: | 2021-02-10 |
公开(公告)号: | CN112978620A | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
发明(设计)人: | 张海南;马超;吴明明 | 申请(专利权)人: | 江苏四达重工有限公司 |
主分类号: | B66F9/06 | 分类号: | B66F9/06;B66F9/12;B66F9/14;B66F17/00 |
代理公司: | 苏州市方略专利代理事务所(普通合伙) 32267 | 代理人: | 王春云 |
地址: | 221400 江苏省徐州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 高起升 搬运车 及其 工作 方法 | ||
1.一种电动高起升搬运车,其特征在于:包括:龙门(1)、一组安全板(2)和两组叉架(3),其中,所述叉板(3)包括第一叉架(31)和第二叉架(32),所述安全板包括第一安全板和第二安板,所述安全板(2)设于龙门(1)上,且所述第一安全板和第二安板上均设于一组用于安装叉架(3)的安装座(4),所述第一叉架(31)和第二叉板(32)分别设于与对应的安装座(4)铰接,且所述第一叉架(31)和第二叉架(32)上、下设置,所述龙门(1)的立架上相对设有升降轨道(11),所述第一安全板和第二安板的两侧通过滑动座(21)与升降轨道(11)做升降式连接,且所述滑动座(21)的一侧设有驱动缸(22)。
2.根据权利要求1所述的电动高起升搬运车,其特征在于:所述第一叉架(31)和第二叉架(32)均包括一组叉板,所述叉板采用伸缩式叉板,且所述叉板之间设有翻转驱动板(5),所述翻转驱动板(5)与翻转驱动缸(6)的活塞杆一端连接,所述翻转驱动缸(6)的尾部与安装板(2)连接;
所述叉板包括第一段叉板(301)和第二段叉板(302),所述第一段叉板(301)和第二段叉板(302)套接,且所述第一段叉板(301)的内侧设有电机,所述电机的输出端设有齿轮(303),所述第二段叉板(302)上设有齿条(304),所述齿条(304)与齿轮(303)啮合。
3.根据权利要求1所述的电动高起升搬运车,其特征在于:所述安全板(2)上设有横梁(23),所述横梁(23)上设有电动导轨(24),所述安装座(4)通过滑动块与电动导轨(24)连接。
4.根据权利要求1所述的电动高起升搬运车,其特征在于:还包括驾驶室(7),所述驾驶室(7)内设有显示屏(71)、可升降式驾驶椅(72)和报警装置(73),所述显示屏(71)设于可升降式驾驶室(7)的中控台上,所述可升降式驾驶椅(72)的下方设有升降平台(74),所述升降平台(74)与升降驱动机构(75)连接,所述显示屏(71)、报警装置(73)以及升降驱动机构(75)均与控制装置连接。
5.根据权利要求1所述的电动高起升搬运车,其特征在于:所述叉架(3)上设有一组检测装置(33),所述检测装置(33)包括用于检测待叉物品高度的高度检测装置(331)、用于检测障碍物的红外传感器(332)以及待叉物宽度的距离传感器(333),所述高度检测装置(331)、红外传感器(332)和距离传感器(333)均与控制装置和显示屏(71)连接。
6.根据权利要求5所述的电动高起升搬运车,其特征在于:所述驾驶室(7)的后方设有倒车雷达(76),所述倒车雷达(76)与控制装置连接。
7.根据权利要求1所述的电动高起升搬运车,其特征在于:所述叉板(3)末端的设于开口,所述开口内设有防脱机构(32)。
8.根据权利要求7所述的电动高起升搬运车,其特征在于:所述防脱机构(32)包括防脱挡架(321)和升降驱动电机(322),所述防脱挡架(321)的一侧设有齿条(322),所述升降驱动电机(322)的输出端设于驱动轮(323),所述齿条(322)与驱动轮(323)啮合。
9.根据权利要求1-8任一项所述的电动高起升搬运车的工作方法,其特征在于:具体的工作方法如下: 1):驾驶员将车辆移动至需要搬运的货物边上,然后通过翻转驱动缸(4)驱动翻转驱动板(6)将第一叉架(31)和第二叉架(32)翻转至水平位置,高度检测装置(311)对物品所在位置进行检测;
2):然后宽度检测装置(333)对待叉物品的宽度进行检测,并将检测的数据传送至控制装置,判断其宽度与当前第一叉架(31)的宽度是否匹配;
3):若匹配则通过第一叉架(31)中的叉板将货物叉至叉板上;
4):然后防脱机构(32)开始工作,即升降驱动电机(322)驱动驱动轮(323)转动,在驱动轮(323)转动的过程中驱动齿条(322)与之做相对运动,在齿条(322)的带动下,防脱挡架(321)向上运动至高于物品底边的高度后即可;
5):然后驱动缸(22)带动第一安装板两侧的滑动座(21)沿着升降轨道向上移动从而将第一叉架(31)向上驱动;
6):若步骤2)中检测的数据显示待叉物品的宽度与当前第一叉架(31)的宽度不匹配,那么则通过驱动缸驱动滑动块沿着电动导轨(24)移动,对两叉板4的间距进行调整,调整至合适位置后,再将货物叉至叉板上;
7):重复步骤4至5;
8):在第一叉架(31)向上移动的过程中,高度检测装置(331)对第二叉架(32)待测的高度进行检测,判断出第一叉架所需上移的高度;
9):待第一叉架上移至上一步骤中判断出的高度后,第二叉架(32)开始工作;
10):宽度检测装置(333)对待叉物品的宽度进行检测,并将检测的数据传送至控制装置,判断其宽度与当前第二叉架(32)的宽度是否匹配;
11):若匹配则通过第二叉架(32)中的叉板将货物叉至叉板上;
12):然后防脱机构(32)开始工作,即升降驱动电机(322)驱动驱动轮(323)转动,在驱动轮(323)转动的过程中驱动齿条(322)与之做相对运动,在齿条(322)的带动下,防脱挡架(321)向上运动至高于物品底边的高度后即可;
13):若步骤2)中检测的数据显示待叉物品的宽度与当前第二叉架(31)的宽度不匹配,那么则通过驱动缸驱动滑动块沿着电动导轨(24)移动,对两叉板4的间距进行调整,调整至合适位置后,再将货物叉至叉板上;
14):重复步骤11至12;
15):然后驾驶员将把叉好货物的搬运车开至指定位置,在车辆移动的过程中第一位置检测传感器(15)、红外传感器(332)均开始工作;
16):若第一位置检测传感器(15)检测出搬运的无货比驾驶员所做的位置高时,其将命令升降驱动机构(75)驱动升降平台(74)向上升起,在升降平台(74)升起的过程中带动可升降式驾驶椅(72)向上升,让驾驶员的能够看到前面的路况;
17):与此同时,倒车雷达(75)也开始工作,并将路况通过显示屏71进行显示,当其距离障碍物进入危险距离时,则通过报警装置开始报警;
18):货物搬运至指定位置后,下货,然后电机驱动齿轮转动,在齿轮
的带动齿条将带动第二段叉板(302)向第一段叉板(301)移动,对其进行收缩;
19):待第一叉架(31)和第二叉架(32)收缩到位后,再通过翻转驱动缸(4)驱动翻转驱动板(6)将第一叉架(31)和第二叉架(32)翻转成垂直状态即可。
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