[发明专利]燃料电池检测设备、方法和系统在审
申请号: | 202110168387.1 | 申请日: | 2021-02-07 |
公开(公告)号: | CN114910810A | 公开(公告)日: | 2022-08-16 |
发明(设计)人: | 魏敬东;余俊良;蒋伟;刘锟;周飞鲲;夏铭辉 | 申请(专利权)人: | 广州汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | G01R31/396 | 分类号: | G01R31/396 |
代理公司: | 深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙) 44325 | 代理人: | 吴英铭 |
地址: | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃料电池 检测 设备 方法 系统 | ||
本发明公开一种燃料电池检测设备、方法和系统。燃料电池检测设备包括电源模块、巡检模块和显示模块;电源模块,与燃料电池电堆和巡检模块相连,用于给巡检模块供电,同时给燃料电池电堆提供电堆输出电压;巡检模块,与燃料电池电堆中的燃料电池单体、电源模块和显示模块相连,用于采集燃料电池单体的实测单体电压,基于电堆输出电压和燃料电池单体对应的实测单体电压,获取燃料电池单体对应的电池检测结果,将电池检测结果发送给显示模块;显示模块,与电源模块和显示模块相连,用于显示电池检测结果。燃料电池检测设备可快速分析确定每一燃料电池单体对应的电池检测结果,实现对故障燃料电池单体快速准确定位。
技术领域
本发明涉及电池检测技术领域,尤其涉及一种燃料电池检测设备、方法和系统。
背景技术
燃料电池电堆包括数量不同的燃料电池单体,燃料电池电堆巡检需检测每节燃料电池单体的单体电压,以便于获取燃料电池单体的内部状态,防止出现燃料电池单体短路和反极等严重故障,从而使得燃料电池电堆维护过程中需耗费大量的人力物力。因此,燃料电池单体的单体电压检测的可靠性尤为关键。
当前燃料电池电堆内置的巡检模块不支持燃料电池单体检测功能,在出现故障时无法准确定位故障原因,为故障排查带来困难。
发明内容
本发明实施例提供一种燃料电池检测设备、方法和系统,以解决现有燃料电池电堆中燃料电池单体巡检过程中出现的无法准确定位故障且成本较高的问题。
本发明提供一种燃料电池检测设备,所述燃料电池检测设备包括电源模块、巡检模块和显示模块;
所述电源模块,与燃料电池电堆和所述巡检模块相连,用于给所述巡检模块供电,同时给所述燃料电池电堆提供电堆输出电压;
所述巡检模块,与所述燃料电池电堆中的燃料电池单体、所述电源模块和所述显示模块相连,用于采集所述燃料电池单体的实测单体电压,基于所述电堆输出电压和所述燃料电池单体对应的实测单体电压,获取所述燃料电池单体对应的电池检测结果,将所述电池检测结果发送给所述显示模块;
所述显示模块,与所述电源模块和所述巡检模块相连,用于显示所述电池检测结果。
优选地,所述基于所述电堆输出电压和所述燃料电池单体对应的实测单体电压,获取所述燃料电池单体对应的电池检测结果,包括:
获取所述燃料电池电堆对应的单体电池数量;基于所述电堆输出电压和所述单体电池数量,获取所述燃料电池单体对应的估算单体电压;基于所述燃料电池单体对应的估算单体电压和实测单体电压,获取所述燃料电池单体对应的误差绝对值;基于所述燃料电池单体对应的误差绝对值和目标误差阈值,获取所述燃料电池单体对应的电池检测结果。
优选地,所述巡检模块,还用于基于所述燃料电池单体对应的估算单体电压,查询误差阈值映射表,获取所述估算单体电压对应的目标误差阈值;或者,采用误差阈值映射函数,对所述燃料电池单体对应的估算单体电压进行处理,获取所述估算单体电压对应的目标误差阈值。
优选地,所述巡检模块,还与所述燃料电池电堆对应的燃料电池系统相连,用于接收所述燃料电池系统采集到的所述燃料电池电堆的电堆当前数据,在所述电堆当前数据满足电池检测条件时,执行所述采集所述燃料电池单体的实测单体电压。
优选地,所述电源模块包括内部供电单元和电压调节输出单元;所述内部供电单元与所述巡检模块和显示模块相连;所述电压调节输出单元,用于提供电堆输出电压;所述电源模块上设有与所述电压调节输出单元相连的电压正极接口、电压负极接口、电压调节旋钮和电压切换开关;
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