[发明专利]车轮轮毂模具离子氮化装置及离子氮化工艺在审
申请号: | 202110156579.0 | 申请日: | 2021-02-04 |
公开(公告)号: | CN112981311A | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
发明(设计)人: | 张陈;陈克英;任士培;陈奕 | 申请(专利权)人: | 安徽恒意硬面工程股份有限公司 |
主分类号: | C23C8/36 | 分类号: | C23C8/36;C23C8/38 |
代理公司: | 北京华智则铭知识产权代理有限公司 11573 | 代理人: | 沈抗勇 |
地址: | 243000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车轮 轮毂 模具 离子 氮化 装置 工艺 | ||
1.车轮轮毂模具离子氮化装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的上端通过多根对称设置的支撑柱(2)固定连接有同一个氮化箱(3),所述底板(1)的上端对称固定连接有两个电动滑轨(4),所述电动滑轨(4)内滑块的上端固定连接有电动推杆(5),所述电动推杆(5)的上端输出轴固定连接有横板(6),两个所述横板(6)的下端固定连接有同一个压接在氮化箱(3)上端的箱盖(7),所述箱盖(7)的上端固定设置有旋转电机(8),所述旋转电机(8)的下端输出轴贯穿箱盖(7)的下端且固定连接有安装板(9),所述氮化箱(3)的内部左右对称固定连接有两个托板(10),所述托板(10)的上端固定设置有第一氮气发生器(11)和立杆(12),所述立杆(12)的侧壁固定连接有梯形结构的第一喷管(13),所述第一喷管(13)的内侧固定连通有多个第一喷头(14),所述氮化箱(3)的底部固定设置有第二氮气发生器(15),所述第二氮气发生器(15)的出气口贯穿伸入氮化箱(3)内且固定连通有第二喷管(16),所述第二喷管(16)的上端固定连通有多个第二喷头(17)。
2.根据权利要求1所述的车轮轮毂模具离子氮化装置,其特征在于:所述箱盖(7)的下端固定连接有环形密封块,所述氮化箱(3)的上端开设有与环形密封块对应插接的环形密封槽。
3.根据权利要求1所述的车轮轮毂模具离子氮化装置,其特征在于:所述氮化箱(3)的上端外侧对称固定连接有多根固定轴(18),所述固定轴(18)的一端外侧转动套接有卡紧板(19),所述卡紧板(19)的上端侧壁开设有卡槽(20),所述箱盖(7)的外侧开设有多个与卡槽(20)卡接的卡块(21),所述卡紧板(19)的上端开设有插孔且插孔内活动插设有限位插杆(22),所述卡块(21)的上端开设有与限位插杆(22)对应插接的限位插槽(23),所述限位插杆(22)的上端固定连接有限位拉板(24),所述限位拉板(24)的下端和卡紧板(19)的上端固定连接有同一个套设在限位插杆(22)外的限位弹簧(25)。
4.根据权利要求1所述的车轮轮毂模具离子氮化装置,其特征在于:所述底板(1)的上端和氮化箱(3)的下端之间通过滚珠轴承对称转动连接有两根转动螺杆(26),所述转动螺杆(26)的下端杆壁固定套接有从动锥齿轮(27),所述底板(1)的上端中心处固定设置有双轴电机(28),所述双轴电机(28)的两端输出轴均固定连接转轴(29),所述转轴(29)的一端固定连接有与从动锥齿轮(27)啮合的主动锥齿轮(30),所述转动螺杆(26)的杆壁螺纹套接有升降螺筒(31),两个所述升降螺筒(31)之间固定连接有同一个升降板(32),所述升降板(32)的上端均匀固定连接有多根顶柱(33),所述顶柱(33)的上端通过氮化箱(3)底部开设的通孔贯穿伸入氮化箱(3)内。
5.根据权利要求4所述的车轮轮毂模具离子氮化装置,其特征在于:所述底板(1)的上端对称固定连接有两个轴承座且轴承座内通过滚珠轴承转动套接在转轴(29)靠近主动锥齿轮(30)的一端轴壁外。
6.根据权利要求4所述的车轮轮毂模具离子氮化装置,其特征在于:所述顶柱(33)的上端开设有滚珠槽且滚珠槽内通过滚珠安装机构固定安装有万向滚珠。
7.车轮轮毂模具的离子氮化工艺,其特征在于:包括如下步骤:
S1.将待轮毂模具安装在安装板(9)的下侧,启动电动推杆(5),电动推杆(5)上推横板(6),使得箱盖(7)带动轮毂模具上移,电动滑轨(4)带动箱盖(7)移动使得轮毂模具移动至氮化箱(3)的上侧,再将箱盖(7)放下使得使得轮毂模具放置在氮化箱(3)内,第一氮气发生器(11)和第二氮气发生器(15)生产氮气,并通过第一喷管(13)、第一喷头(14)和第二喷管(16)与第二喷头(17)的配合对轮毂模具进行快速全方位的氮化处理;
S2.启动旋转电机(8),旋转电机带动轮毂模具转动即可实现全方位的快速氮化处理,氮化的过程中启动双轴电机(28),双轴电机(28)通过转轴(29)带动主动锥齿轮(30)转动,通过主动锥齿轮(30)和从动锥齿轮(17)的啮合作用带动两根转动螺杆(26)同步转动,再通过转动螺杆(26)和升降螺筒(31)的螺纹连接作用带动升降板(32)上下移动,进而带动多根顶柱(33)上下移动对不同尺寸的轮毂模具底部进行稳固支撑,使得放置更加稳固。
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