[发明专利]一种适用于低温环境的燃料电池管理控制系统

说明书

本发明涉及电池控制系统技术领域，且公开了一种适用于低温环境的燃料电池管理控制系统，包括BCM控制模块，所述BCM控制模块分别由电池模块、电池控制模块以及控制台显示模块组成，电池模块由燃烧电池、第一电池、第二电池以及其他备用电池组成，第一电池包括加热模块，电池控制模块包括电池电量检测模块与电池温度检测模块，控制台显示模块包括燃烧电池电量显示与蓄电池电量显示，蓄电池电量显示同样与燃烧电池电量的数据接收端数据连接。该适用于低温环境的燃料电池管理控制系统，避免了内部的结冰会对燃料电池材料关键材料造成破坏，保障了燃烧电池的性能，从而提高了燃烧电池的使用寿命。

技术领域

本发明涉及电池控制系统技术领域，具体为一种适用于低温环境的燃料电池管理控制系统。

背景技术

随着汽车的发展，传统汽车工业的可持续发展面临着环境污染和能源短缺的双重压力，相关技术中，通过燃料电池汽车(例如，氢燃料电池汽车)可缓解上述的压力，然而，当燃料电池汽车处于温度较低的环境中时，需要对燃料电池汽车的发动机进行长时间的加热，才能实现车辆的启动；

燃料电池温度低于零度启动时，由于燃料电池产物为水，产生的水会在燃料电池内部结冰，燃料电池内部结冰后，阻碍了反应气体到达催化剂表面，当结冰完全堵死燃料电池内部前，如果燃料电池温度没有升高到零度以上，导致低温启动失败，内部的结冰会对燃料电池材料关键材料造成破坏，导致性能降低，缩短燃料电池寿命。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种适用于低温环境的燃料电池管理控制系统，具备保障了燃烧电池在低温环境中启动等优点，解决了燃烧电池在低温环境中启动不了的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种适用于低温环境的燃料电池管理控制系统，包括BCM控制模块，所述BCM控制模块分别由电池模块、电池控制模块以及控制台显示模块组成，电池模块由燃烧电池、第一电池、第二电池以及其他备用电池组成，第一电池包括加热模块，电池控制模块包括电池电量检测模块与电池温度检测模块，控制台显示模块包括燃烧电池电量显示与蓄电池电量显示，燃烧电池电量显示的数据接收端数据连接在电池电量检测模块上，蓄电池电量显示同样与燃烧电池电量的数据接收端数据连接。

优选的，所述第一电池、第二电池以及备用电池均为铅酸蓄电池，铅酸蓄电池具备着高稳定性以及高抗寒性，从而保障了第一电池或者第二电池在低温状态下正常运行，热模块为PTC正温度系数热敏电阻，PTC正温度系数热敏电阻阻值很小，损耗也很小，不影响电路正常工作，同时具有限制电流的作用，避免损坏电路中的元器件。

优选的，所述加加热模块的电源接受端分别与第一电池、第二电池以及备用电池电线连接，第一电池、第二电池或者备用电池可以向加热模块提供发热所需要的电量，电池控制模块包括电池电量检测模块与电池温度检测模块。

优选的，所述电池电量检测模块分别对燃烧电池、第一电池、第二电池以及备用电池数据连接，电池电量检测模块可以对燃烧电池、第一电池、第二电池以及备用电池自身的电量进行实时监控。

优选的，所述电池温度检测模块的数据接收端与燃烧电池的输出端数据连接，电池温度检测模块为TS-18B20温度检测芯片，电池温度检测模块可以对燃烧电池进行监控。

(三)有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种适用于低温环境的燃料电池管理控制系统，具备以下有益效果：

1、该适用于低温环境的燃料电池管理控制系统，由电池温度检测模块对燃烧电池进行启动时温度检测，当温度低于正常启动阈值时第一电池对燃烧电池内的加热模块进行专门供电，从而加热模块对燃烧电池进行升温，从而保障了燃烧电池正常启动，避免了内部的结冰会对燃料电池材料关键材料造成破坏，保障了燃烧电池的性能，从而提高了燃烧电池的使用寿命。