[发明专利]一种基于负载口独立控制的电液作动器及使用方法有效

专利信息
申请号: 202110147630.1 申请日: 2021-02-03
公开(公告)号: CN112879360B 公开(公告)日: 2023-02-03
发明(设计)人: 刘凯磊;丁兆轩;康绍鹏;陈晓华;王占山;强红宾 申请(专利权)人: 苏州海科智能装备技术有限公司;江苏理工学院
主分类号: F15B11/08 分类号: F15B11/08;F15B15/18;F15B13/02;F15B13/044;F15B1/26;F15B21/00
代理公司: 常州品益专利代理事务所(普通合伙) 32401 代理人: 侯慧娜
地址: 215151 江苏省苏州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 负载 独立 控制 电液作动器 使用方法
【权利要求书】:

1.一种基于负载口独立控制的电液作动器的使用方法,其特征在于:电液作动器包括双向泵(1)、第一二位二通比例电磁阀(2)、第二二位二通比例电磁阀(3)、三位三通比例电磁阀(4)、双作用液压缸(5)、单向阀(6)以及油箱(7),所述双向泵(1)的出油口T1通过油路与第一二位二通比例电磁阀(2)的进油口P2连通,所述第一二位二通比例电磁阀(2)的出油口T2分别通过油路与三位三通比例电磁阀(4)的工作油口A4和双作用液压缸(5)的进油口P5连通,所述三位三通比例电磁阀(4)的工作油口A4通过油路与所述双作用液压缸(5)的进油口P5相连通;所述双向泵(1)的进油口P1通过油路分别与第二二位二通比例电磁阀(3)的进油口P3和单向阀(6)的出油口T6连通,所述单向阀(6)的进油口P6与油箱(7)通过油路连接;所述第二二位二通比例电磁阀(3)的出油口T3通过油路分别与三位三通比例电磁阀(4)的进油口P4和双作用液压缸(5)的出油口T5连通;所述三位三通比例电磁阀(4)的进油口P4通过油路与所述双作用液压缸(5)的出油口T5连通;所述三位三通比例电磁阀(4)的油源口O与所述油箱(7)通过油路连接;还包括安装机架(8)、安装在所述安装机架(8)上的电机(9);

该方法包括被动型负载活塞杆伸出工况、主动型负载活塞杆缩回工况、被动型负载活塞杆缩回工况以及主动型负载活塞杆伸出工况;

所述被动型负载活塞杆伸出工况的工作过程为:三位三通比例电磁阀(4)处于中位,第一二位二通比例电磁阀(2)输入电流比例开启,第二二位二通比例电磁阀(3)输入最大电流值,处于全开状态,电机(9)正转,电机(9)输出动力带动双向泵(1)转动,液压油从双作用液压缸(5)的有杆腔经过所述第二二位二通比例电磁阀(3)流向所述双向泵(1),所述双向泵(1)输出的压力油通过所述第一二位二通比例电磁阀(2),进入到所述双作用液压缸(5)的无杆腔内,同时油箱(7)通过单向阀(6)向所述双向泵(1)补油,所述双作用液压缸(5)的活塞杆向外伸出;

所述主动型负载活塞杆缩回工况的工作过程为:三位三通比例电磁阀(4)处于右位,第一二位二通比例电磁阀(2)和第二二位二通比例电磁阀(3)输入电流比例开启,电机(9)反转,电机(9)输出动力带动双向泵(1)转动,液压油从双作用液压缸(5)的无杆腔经过所述第一二位二通比例电磁阀(2)流向所述双向泵(1),所述双向泵(1)输出的压力油通过所述第二二位二通比例电磁阀(3),进入到所述双作用液压缸(5)的有杆腔内,同时所述双作用液压缸(5)无杆腔内的液压油通过处于右位的所述三位三通比例电磁阀(4)直接回流入所述双作用液压缸(5)有杆腔内,所述双作用液压缸(5)的活塞杆向内缩回;

所述被动型负载活塞杆缩回工况的工作过程为:三位三通比例电磁阀(4)处于左位,第一二位二通比例电磁阀(2)输入最大电流值,处于全开状态,第二二位二通比例电磁阀(3)输入电流比例开启,电机(9)反转,电机(9)输出动力带动双向泵(1)转动,液压油从双作用液压缸(5)的无杆腔经过第一二位二通比例电磁阀(2)流向双向泵(1),所述双向泵(1)输出的压力油通过所述第二二位二通比例电磁阀(3),进入到所述双作用液压缸(5)的有杆腔内,同时所述双作用液压缸(5)的无杆腔通过处于左位的所述三位三通比例电磁阀(4)向油箱(7)卸油,所述双作用液压缸(5)的活塞杆向里缩回;

所述主动型负载活塞杆伸出工况的工作过程为:三位三通比例电磁阀(4)处于右位,第一二位二通比例电磁阀(2)和第二二位二通比例电磁阀(3)输入电流比例开启,电机(9)正转,电机(9)输出动力带动双向泵(1)转动,液压油从双作用液压缸(5)的有杆腔经过所述第二二位二通比例电磁阀(3)流向所述双向泵(1),所述双向泵(1)输出的压力油通过所述第一二位二通比例电磁阀(2),进入到所述双作用液压缸(5)的无杆腔内,同时所述双作用液压缸(5)有杆腔内的液压油通过处于右位的所述三位三通比例电磁阀(4)直接回流入所述双作用液压缸(5)无杆腔内,且所述油箱(7)通过单向阀(6)向所述双向泵(1)补油,所述双作用液压缸(5)的活塞杆向外伸出。

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